近日，在工信部第13批享受購置稅減免的新能源汽車名錄中出現了新款秦Plus EV的續航裏程申報資訊，整體來看，該車與此前公示的外觀一樣，變化其實不算很大，只能算小振幅改款。
具體來看，本次申報了三個電池組參數容量分別為48和57、57.6，當然後兩者其實變化不大，大體可以歸為一類，電池質素分別為330.5、407和392.5，也大抵是兩個檔次，整車的質素低配為1548千克，高配車為1650千克，也基本都在預期之中，最終純電續航裏程分別為CLTC工況420公裏和510公裏，和目前在售的2024款車型完全相同，加上此前已經完成申報的136馬力單電機，正像前文所述，與老款車型沒有太大的變化。
外觀方面也確實如此，前臉部份主要的不同在於換裝了黑色的粗狀裝飾條鑲嵌有銀色的秦字車標，顯得更加醒目，大燈組算是比較有誠意的修改，采用了全新的造型，顯得更加的犀利。封閉式的車鼻更加的銳利，梯形下格柵尺寸增大，增強了運動感，霧燈區進氣道也是如此。車身側面則大體沒有變化，當然全新輪轂樣式作為改款車型的重點不會缺席。
車尾部份則主要進行對尾燈進行修改，采用了類似於元Up上的較為簡潔版本的中國結貫穿式設計，也算是跟上了最新的家族時尚。而保險杠部份細節裝飾也有變化，讓整個風格形成統一。由於變化振幅確實不算大，該車有望不久之後正式推出，更多的資訊，只能等地啊官方公布，非常值得期待。
