隨著新能源競爭的加劇，領克汽車品牌也不甘落後，在推出Z10之後，正計劃推出第二款純電動車型——領克Z20。這款車型不僅在國內市場引起了廣泛關註，同時也在歐洲市場展現出其獨特的魅力。今天，汽車有文化就來一探究竟，看看這款基於SEA浩瀚平台打造的緊湊型SUV，究竟有哪些亮點值得我們期待。
領克Z20在外觀設計上，延續了領克家族的設計語言，同時又有其獨特的創新之處。分體式車燈設計，上部為門型的日行燈，前大燈組巧妙地隱藏在兩側霧燈處，整個前臉線條分明，展現出一種強烈的視覺沖擊力和美感。車身側面，我們可以看到極氪X的影子，雙色配色的設計讓車輛更顯年輕與動感。貫穿式的尾燈與小鴨尾的設計相結合，形成了獨特的T造型。
不同於極氪X的地方在於，Z20的車尾采用了很大弧度的溜背設計，並搭配了尺寸不小的全景天窗，雖然這種設計在新能源時代並不罕見，但考慮到這台車的尺寸會明顯低於Z10，因此汽車有文化猜想這種溜背設計會對後排乘客的實際空間產生影響。
在內飾設計上，領克Z20預計會參考極氪X的布局，但可能會采用與領克Z10近似的方向盤等設計元素。內飾采用了極簡的設計語言，沒有物理按鍵，取而代之的是懸浮式的中控屏和儀表盤，預計中控屏還能實作左右滑動，中央扶手也可以前後移動，這些設計無疑增加了車輛的科技感和實用性。
在動力配置上，領克Z20參考了極氪X的動力系統。後驅版的最大功率為272馬力（200千瓦），而四驅版的最大功率則達到了428馬力（315千瓦）。在續航能力方面，領克Z20提供了不同的選擇，續航裏程分別為560km、512km、500km。其續航數據並不出眾，顯然是一款主打城市使用面向單身或者小家庭使用的SUV。
領克汽車品牌在新能源領域並非新手。早在2018年，領克就推出了領克01的插電混動版車型，成為最早一批布局新能源汽車的傳統車企。2020年北京車展上，吉利集團釋出了SEA浩瀚智能前進演化體驗架構，以及基於SEA架構的首款概念車——領克ZERO concept。雖然後來領克ZERO概念車的量產版變成了極氪001，但領克並沒有放棄新能源市場，而是繼續在插電混動汽車市場深耕。
進入2024年，領克打響了「純電反擊戰」，領克Z10和領克Z20的推出，標誌著領克正式進入純電動汽車市場。這兩款車型的推出，不僅是領克對新能源市場的回應，也是對使用者期待的滿足。
有文說：
領克Z20的測試諜照曝光後，盡管前臉神似極氪X的設計，讓眾多車友把它看作是和精靈#1，極氪X等同平台車型的換殼版。但其低矮的車身設計和極氪X等主打城市通勤的車型有明顯區別，汽車有文化認為它會是一台更強調運動和操控的電動車型。吉利的行銷能力，加上領克Z20獨特的產品定位，使得其市場表現非常值得期待。 （汽車有文化 文叔/文）
