女生選擇車也是沖著安全感的話，我以前就覺得選大的，後來發現跟選擇男友有點相似，一般都喜歡車大（高的）、被動安全高（抗揍）、主動安全高（察言觀色），此外顏值高也很關鍵。
那麽主動安全作為女生的選車考慮因素，來談談必要性的幾個選項。
對於女性車主來說，一輛擁有優秀主動安全配置的汽車能夠在很大程度上預防事故的發生，並在危險情況下保護乘員的安全。主動安全技術主要是透過先進的設計和配置來避免事故的發生，比如自動緊急制動系統、剎車防抱死系統、車輛電子穩定性控制系統等，這些技術能夠顯著提高車輛的駕駛穩定性。
現在許多汽車廠商都采用了網絡攝影機、雷達等高科技手段來提前預警潛在的危險，例如前碰撞預警系統、車輛盲區監測系統、車道偏離報警系統、速度輔助系統、距離監控系統、夜視系統等。這些系統的加入，進一步提升了車輛的安全效能，尤其是隨著國產汽車技術的崛起，這些配置也在不斷完善中。
除了主動安全，被動安全同樣是選擇汽車時不容忽視的一部份。被動安全是指在事故發生時，透過車輛內部的保護措施來減少乘員受到的傷害。這包括汽車內部的固定裝置、車身結構的導引和潰縮式設計等，旨在吸收沖擊力，保護車內乘員安全。目前，汽車的被動安全裝置主要包括安全氣囊、安全帶、爆胎應急裝置、車身的安全結構設計等。
為了驗證汽車的安全效能，通常會透過安全試驗來進行檢驗，比如進行碰撞、鞭打、側碰等實驗。在中國，中保研的CIASI和C-NCAP是權威的測試機構，他們的C-NCAP測試結果常被作為國內汽車安全效能的重要參考標準。
例如，在完全正面碰撞試驗中，測試的汽車以50公裏/小時以上的速度正面撞擊固定的剛性壁障，確保測試車輛在撞擊過程中的橫向偏離不超過150毫米，這樣的嚴格測試標準確保了汽車的安全效能得到有效驗證。
特斯拉的Model Y為了昇華主動安全，還引入了最新一代的自動輔助駕駛硬件（HW4.0）。這一代硬件配備了能夠探測到遠達424米的超遠距離雙目網絡攝影機，使得車輛能夠「看得更遠」。
此外，Model Y還配備了7個網絡攝影機，每個網絡攝影機的像素都提升到了500萬，大大提高了影像的清晰度，讓駕駛者的視野「看得更清」。與上一代相比，新硬件的芯片運算能力提升了5倍，這意味著Autopilot自動駕駛輔助系統和車輛的主動安全響應能力都得到了顯著加強，使得駕駛變得更加安全和放心。
在被動安全方面，特斯拉始終堅持「安全是標配」的理念。其所有車型都獲得了五星安全認證。特別值得一提的是，Model Y不久前還獲得了美國公路安全保險協會頒發的「最高安全車型」認證，這已經是特斯拉連續第六年獲得該獎項了。
此外，將被動安全卷起來的還有領克09，在85km/h追尾測試後又拉去做60km/h的連續翻滾測試，然而領克09的車頂沒有出現任何零件斷裂。從影像中可以看到，從A柱到D柱沒有出現折斷，底盤也沒有受到嚴重損傷。在車輛翻滾的瞬間，安全氣囊的側氣簾已經釋放，有效地保護了乘員的安全。而且，領克09在遭遇事故後，還能自動撥打救援中心，並行送定位資訊給救援人員，等待救援，充分體現了其對乘員安全的高度重視。
