近兩年來，福特在插混和油電混動方面都作出了不小的努力，如今領睿、領裕兩款車型也都推出了插混版本。其中領睿的動力效能是它的一大亮點，不過鑒於同級對手較多，未來領睿也需要給出更有競爭力的售價。
日前，福特領睿PHEV實車正式亮相。該車可視為新款領睿的插電混動版車型，外觀和內飾設計與新款領睿燃油版類似，動力搭載1.5T發動機和電機組成的插電混動系統，競爭對手或指向同為合資品牌插混中型SUV的上汽通用雪佛蘭探界者Plus等車型。
與新款領睿燃油版車型保持一致，本次亮相的領睿PHEV前臉同樣采用全新L形前燈組和一體貫通式風格前格柵。有所不同的是，領睿PHEV將前格柵從黑色調整為灰色，並且本次實拍車型還配備有黑色高光處理的鋁合金輪輞和黑色上部車身配色。車身尺寸方面，領睿PHEV長寬高分別為4685/1935/1710毫米，軸距為2726毫米。
內飾方面，不同於領睿燃油版車型對比明顯的雙色內飾配色，領睿PHEV使用全新名為「納米灰」的內飾顏色，局部縫線為「清新綠」配色。其他設計細節與領睿燃油版基本一致，包括雙連屏布局、旋鈕式換擋機構和座椅造型等。
動力方面，新車搭載了 1.5T 的插混系統，匹配 2 擋 DHT 與 P1+P3 電機結構，綜合功率 270kW，綜合扭矩 555N · m，匹配 18.4kWh 的寧德時代磷酸鐵鋰電池，CLTC 百公裏虧電油耗 4.3L，綜合續航 1324km。
