在新車價格戰愈演愈烈的態勢下，豪車經銷商集團也扛不住了。8月26日訊息，專營豪華和超豪華汽車的經銷商集團——和諧汽車被曝全員降薪。
據此前網傳的【致和諧汽車全體員工的一封信】顯示，該公司決定在2024年8月-12月期間采取總部及下屬子公司全員降薪的應急措施。
降幅標準分為四部份，其中，董事長和副董事長降薪50%；高層、中層級別分別降薪35%、25%，其他員工降薪15%。
和諧汽車26日回應稱，公司的經營目前一切正常。「全員降薪是我們主動適應市場大環境的階段性舉措，以增加抵禦未來風險的能力。」
公開資料顯示，和諧汽車是家綜合性汽車服務公司，專營豪華和超豪華汽車品牌，於2013年在香港主機板上市。
截至2023年12月31日，和諧汽車全球授權經銷商網點80個，其中在中國內地共營運14個豪華及超豪華品牌，服務網絡覆蓋17省40座城市。
和諧汽車主要經營勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基尼和瑪莎拉蒂等豪華和超豪華汽車品牌。
截至2023年12月31日，和諧汽車毛利潤為9.64億元，同比降低10.7%；毛利率為5.8%；凈利潤虧損2.42億元。
從銷售規模來看，2023年和諧汽車的新車銷量為38475輛，同比下降8.4%。全年二手車交易量為8363輛。
面對極度內卷的「價格戰」以及新能源化浪潮，即使法拉利、保時捷、瑪莎拉蒂們也抵擋不住，遭受市場的「暴擊」，上半年銷量大幅下滑。
這其中，銷量下跌最多的非邁凱倫和瑪莎拉蒂莫屬。 邁凱倫今年6月同比下降近95%，上半年銷量下跌超過九成。
瑪莎拉蒂無論是6月還是前6個月，銷量都下滑了七成左右。此外，路虎、保時捷、賓利、法拉利等品牌的日子也都不好過。
備受關註的保時捷品牌在經歷了車商抗議事件後，市場表現依然不佳，上半年總銷量為26674輛，同比大幅下降了39.4%。
賓利品牌今年上半年在中國市場的銷量為1337輛，與去年同期相比下降了28.2%。法拉利上半年銷量為436台，同比下降了29.6%。
低迷的市場表現，迫使這些品牌不得不透過降價來吸引消費者，試圖提升銷量。
再說幾句
在和諧汽車全員降薪的背後，透露出一個不爭的事實——目前汽車經銷商的日子大多不好過。尤其是此前一直過慣了好日子的豪車經銷商，處境尤為尷尬。
日前，昔日國內最大汽車經銷商集團廣匯汽車暴雷，旗下寶馬奔馳等多家4S店被曝提車難。
調查顯示，2024年上半年經銷商虧損的比例50.8%，盈利的比例35.4%，虧損面較上年明顯擴大。
