被品客們的愛國熱情給感動了，品客們應該是全民持有迪子股份吧。
小品客們還有拿豐田大眾的負債說事的呢，
豐田的總負債539026億日元，但是品客沒有告訴小品客們，豐田的總資產891692億日元，沒有告訴品客豐田的總權益352666億日元，那是17142億人民幣
大眾的總權益也是14628億人民幣
品客型自媒體沒有告訴小品客們，豐田的現金流超過13.5萬億日元。
小品客看到這些數據是不是只能無能風暴了啊，自家吹的天花亂墜的迪子，在人家面前啥也不是。
結論是，迪子暴雷是百分百的事情。
迪子的發展和恒大一樣的，這其實也是深圳的企業的共性，深圳的雪松和正威國際，都是曾經世界五百強一百名以內的企業，靠著造假圈錢，現在基本上是連薪金都發不起的地步。
迪子要發展規模，一定會舉債去幹，這由不得迪子，是任務，不過是承接房地產轟然倒塌的又一個帶有政內容的產業罷了。轟轟烈烈買新能源是不是像極了當初轟轟烈烈的買房子，此時此刻像不像彼時彼刻？
步子邁得太大，容易扯著 ，這是一定的，因為產業擴充的速度遠遠大於回本的速度，迪子的低價策略讓它的單車盈利能力很低很低，這些盈利，遠遠不足以償還利息和貸款的。新能源汽車的大規模報廢期還沒有來到，汽車電池的嚴重衰退也只能說新能源車主打碎了牙往肚裏咽。
品客們的護犢子情況也是全世界獨一份的，一邊被忽悠，一邊給人家叫好。
反正我現在也是不敢太靠近新能源汽車，無論是開車的途中還是停車場，都遠離新能源，怕萬一自燃了。有一次一輛新能源迪子停在我車旁，我直接告訴他，能不能停在那邊的地方，那個地方停了好幾輛新能源汽車，他說為什麽，我直接說怕自燃了燒到我的車，他搖了搖頭開走了，雖然這樣做不好，但是為了保護自己的權益，也是沒辦法的事情。
