XC60 怎麽樣？作為銷量擔當，沃爾沃XC60無論是在駕駛、安全、設計等方面，都是非常優秀的選手。沃爾沃一直都是貫徹以人為本的造車理念，堅守安全、健康、可持續等價值理念。正是如此，沃爾沃的車型吸引了諸多精英人士的喜愛。沃爾沃車主常被稱為「三高」人群，其中三高是指高學歷、高收入、高職位，那為什麽他們不約而同的對沃爾沃情有獨鐘呢？
主要原因可以從這幾個方面來說，首先肯定是消費者最最看重的安全問題。眾所周知，安全已經成為了沃爾沃的品牌標簽，XC60 依舊延續了沃爾沃對安全的追求，采取了籠式車身的設計，車體使用大量的軍工級超高強度硼鋼，抗拉伸強度高達1300-1600 MPa ，抗屈服強度達1000Mpa之上。每平方厘米能承受10噸以上的壓力，是普通鋼材的3-4倍。
所以沃爾沃的傳統藝能疊疊樂，對XC60而言其實只是開胃小菜。而且高強度的車身結構，對於操控性也有很正面的影響，用通俗的話來說就是整個車開起來很整，讓車更好開。不管是跟隨性還是側傾都能夠表現的很優秀，這對於 SUV 車型來說是一個不容易具備的優勢。
當然了，夠硬的車身只是保障車內人員安全的一個前提，即便是車體不變形，猛烈撞擊依舊會嚴重威脅車內乘員的安全。為了使安全更有保障，XC60全系標配智能安全氣囊、預緊式安全帶，如果發生撞擊事故，該氣囊可以根據碰撞力度來決定氣囊的充氣程度，避免因氣囊彈射而造成的二次傷害，同時預緊式安全帶也會提前固定乘員身體，防止乘員被甩出車外造成悲劇發生。
另外，沃爾沃也沒有忽略主動安全措施，沃爾沃XC60全系標配城市智能安全系統全方位呵護駕乘安全。當XC60剎車也無法避免碰撞時，同級獨有的閃避功能會主動幹預車輛控制、完成緊急避讓動作，有效降低事故的發生，做到避免或者減輕碰撞，確保行車安全。與此同時，XC60還搭載Pilot Assist自動駕駛輔助系統，它就像一位經驗豐富的「智能代駕」，在XC60行駛途中能主動保持車道居中和與前車的距離，幫助駕駛員減輕駕駛壓力，進而提升出行安全。
除了深耕安全性， XC60還延續了沃爾沃一直以來斯堪的納維亞設計風格，在大家都在設計上做加法的時候，XC60卻「化繁為簡」，內斂的斯堪的納維亞美學設計更註重細節和品質感。剛剛推出的極夜黑版本，則為沃爾沃一貫的北歐簡約風格註入了新的年輕的活力。
沃爾沃 XC60 極夜黑外觀設計和 XC60基本保持一致，前臉采用了大面積的黑色前格柵，銳利的雷神之錘大燈與進氣口相連，使整個前臉看起來更加犀利。車身側面流暢的線條與強烈的棱角相結合，營造出動感與時尚感。不同的是沃爾沃 XC60極夜黑采用了極夜黑專屬套件，帶來前格柵、車窗條飾、車尾VOLVO LOGO及21英寸鋁合金輪轂的全面黑化，為全車增添運動感與優雅神秘感；同時，車內極夜黑人體工程學高級Nappa座椅，與頂棚金屬網格內飾條呈現深邃美感
XC60 在豪華感的營造方面有自己獨特的見解，斯堪的納維亞設計風格讓沃爾沃 XC60 有一種與眾不同的奢華氛圍，簡約不簡單，從駕駛側布局到分層線條設計，再到歐瑞詩水晶擋把和北歐漂流木飾板的套用，每個細節都彰顯了極簡而質感的北歐風格。這種內飾設計既註重審美，又不失實用。在選料上沃爾沃也一直秉承著安全健康的理念，所有用料都經過無害化處理，還必須經過遠高於國家標準的有害及過敏物質排放測試和65°C高溫檢測，讓內飾的甲醛排放量幾乎為零，全方位保障駕乘人員的身體健康。
汽車的座椅是我們接觸最多的位置，但是座椅的舒適性卻容易被忽視，導致久開久坐的疲勞感增加，沃爾沃座椅的開發旨在最大限度地減少駕駛員疲勞，配備行業領先的安全技術以及舒適的座椅位置。早在1964年，沃爾沃就發現座椅太硬、對腰部支撐不住等問題會影響駕駛舒適性，為了徹底解決這個難題，沃爾沃找來了當時瑞典著名的脊柱學專家阿爾夫教授。幫助沃爾沃設計出了世界首款無極可調腰部支撐的人體工學座椅，這也是首次將人體工程學運用在汽車領域，現在 XC60 的座椅就完全符合人體工程學，足夠的腰部支撐和軟硬適中的坐墊讓駕駛員即使長時間開車也不會感到腰酸背痛。
買車除了考慮車型本身外，優秀的售後服務也能為日常用車保駕護航。這不僅指服務態度，降低使用者的售後成本才是車主們真正能體會到的好處。沃爾沃推出「讓安全更全面」的服務理念，希望車主在出行時能夠享受舒適輕松的駕駛之旅，並且降低使用者的用車成本。真正感受到來自沃爾沃汽車方方面面的關懷。而優秀的售後服務也是廣大車主選擇沃爾沃的重要原因之一。
作為北歐豪華品牌，沃爾沃在豪華感的營造上和其他品牌有著不一樣的調性。除了你們了解的，它足夠好開、足夠豪華、足夠安全之外，極夜黑的加入更讓它變得更加淩厲動感！如果你覺得沃爾沃的品牌調性是自己喜歡的，沃爾沃 XC60又能滿足自己對車的要求，那不要猶豫歡迎到店試駕吧！
