JDM的狹義是在日本本土市場販售的所有日規車型，而在廣義則可以理解為是「日本改裝風格」，如今廣泛被用於改裝汽車文化之中。
既然是作為一種改裝風格，所以不會僅限於日系車型，以至於美系、歐系甚至中國品牌車型都可以參照JDM風格進行改裝。而今天要跟大家分享玩車故事的木木，就將JDM改裝風格套用到了寶馬3系身上。
木木這輛是2006年的寶馬 3系，代號E46。如果年資稍大的車友，不少人都是透過【極品飛車9】認識這輛車，而遊戲中的主角座駕就是一輛E46 M3 GTR，原廠就改裝了寬體以及經典藍白塗裝，對於當時3系車迷來說，簡直就是圖騰般的存在。
木木本身是做改裝的，還曾經去過日本感覺JDM改裝文化。隨著對JDM的改裝有了更深入了解，讓他一發不可收拾。「E46是寶馬3系中最好看的一代，而且我覺得萬物皆可JDM，不一定要日系車才能玩JDM風格，德系也可以。」
於是木木在2018年購入這輛E46 3系，便參照JDM的暴走族風格進行改裝。而且先後換個幾種外觀配色方案。
畢竟木木自己就是開改裝店的，所以這輛寶馬E46身上99%的改裝件都是客製的或者DIY的，而不是出自某某廠家的成品套件。而且黑變黃的改色貼膜，更是木木親手設計親手貼的。
「我覺得不管玩什麽車都好，寬體對整一台車影響很大，呈現出來的視覺感完全不一樣。玩姿態車就要看有沒有寬體，因為這樣能代表你對改裝是否有足夠的態度和個性。」
這輛E46除了擁有誇張的手工寬體之外，光是車就能讓小酷哥研究半天，尤其是亞克力板制成的左大燈，龐克風十足。另外，前包圍融合了F80 M3前杠，配上一條DIY前唇，還有一個外置的油冷。
「前面那個是油冷裝置，因為這車引擎內部鍛造強化了，安裝油冷能提供引擎散熱效率。放在這裏就是為了夠型，但是要特別註意，不然的話很容易會受傷。」
為了更彰顯暴走風格，木木在E46 的車尾安裝了一個極其誇張的碳纖維尾翼，同時尾燈加入亞克力和LED燈帶，再配合下方簡約的大包圍和斜出大炮排氣，這就是妥妥的JDM。
正所謂「常在河邊走哪有不濕鞋」，這輛E46初階改裝完成後，只要一開上街就會受到蜀黍的關註。木木直言：「一年間就領了26張1087，但是1087不叫還原，只是為了下次改的更好 。」
經過多次「前進演化」之後，木木的E46 3系有如今這個模樣。車身顏色改成更為沈穩的墨綠色貼膜。造型別致的亞克力大燈被換成了原廠熏黑款，但依然能從細節看得到滿滿的小心思。
車尾部份變化更大，這次是融合了奧迪RS3後杠，再加上客製JDM防撞三角架，以及由不銹鋼管制成的單邊雙出手工排氣。雖然看起來是簡單粗暴，但經典的JDM改裝風格就是如此。
在行走部份，木木選擇了Magic的氣動懸掛，搭配客製高亮拋光的雙片輪轂，跟暗色的車身就很搭。P.S後輪轂桶身絕對能容下一個小翹臀……
這輛E46的內飾同樣滿滿DIY部件，包括有M3的儀表，大理石紋的裝飾件、被鑲嵌在中控右側的三聯表，就連檔把的造型也相當別致。
看到這裏，相信大家對於木木此前的經歷都有略知一二。雖然因為改裝而被蜀黍關註，但是木木也從沒逃避責任，因為他認為：「1087是每個人玩車都會經歷的一條必經之路，在不影響別人的情況下，自己規規矩矩的玩改裝就好。」
大家都知道10月1日將會取消15年後一年兩審，但木木的愛車由於1087在手，並不能享受新政策優待，依舊為一年兩審。不過，他並不氣餒，後續還打算將這輛3系車頂切掉，打造 國內首台E46 3系皮卡 。
