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如何評價比亞迪使用「迪鏈」支付貨款的現象?

2024-12-02汽車

2024年427萬輛

說風涼話的各位,你們可能沒有意識到你們在聊一個什麽話題

比亞迪現在已經100萬員工了,我看到有人在用豐田做對比,說豐田才不到40萬人

我只能說,豐田主業只是造車,而比亞迪還有代工業務呢,還有電池業務呢(豐田顯然都沒有)況且比亞迪基本是全產業鏈發展,而豐田的許多零部件供應是散步在世界各地的各種供應商(日本居多)都加起來肯定比比亞迪人多。(比亞迪的外供比例比豐田低不少)

比亞迪的總銷量,過去5年翻了10倍!還是在它2022年宣布徹底停產純燃油車的條件下。(理想弄得那些什麽「新勢力」榜單我看著都好笑,比亞迪一樣沒有藍牌車,你們敢正眼直視這頭「房間裏的大象」麽?不敢。。因為只要聊到它,話題就沒法繼續了。它這5年是無敵的。)

過去5年有其他成熟的大型企業能做到這種規模的增長麽??比亞迪2022年就進全球500強了,你們在全世界範圍內找找,扒拉扒拉,放開你們那不開竅的小腦袋瓜,給我一個其他的答案。

有麽?輝達都做不到!!

什麽?你說輝達的凈利潤5年翻了10倍?

比亞迪翻了接近20倍!!(19年16億,23年300)

這種規模的擴張,現金流緊張不是很正常麽?

總有人老神在在的在那bb,,「哎呀,一旦增長失速就危險了!」「恒大殷鑒未遠啊」balabala

扯淡

你們就根本不理解比亞迪這10倍的銷量到底怎麽做到的,自然也不會理解為什麽它未來還會繼續增長。。

我這麽說吧,比亞迪2030年之前,就會在銷量和銷售額上爆殺豐田大眾,成為世界第一車企,沒有任何其他字首和限制條件,就是世界第一。

立此存照,歡迎各位2030年來打我臉。如果知乎能開到2030年的話。