這兩個車靜態已經感受過無數次了，從整個設計來說，理想L9要顯著勝出，尤其是車內的精致度，更是完勝。問界M9在一些細節做工上還是顯得毛糙，尤其那個杏色內飾下看得更明顯。
前段時間把兩個車試駕了一下，恰好杭州城西銀泰理想問界兩家店都有，而且試駕路線基本上是一樣的，所以前後腳開了一圈，怎麽說呢，這兩個車開起來像是兩款截然不同的車。
先說問界M9：動力比我X5的3.0T更好，基本隨叫隨有，動力模式下更是澎湃，但一點也不突兀，有一種爽到的感覺。車身整體性非常好，底盤濾震也不輸X5，掉頭半徑比X5更小，開起來極好上手，完全沒有大車的感覺，令人驚嘆。唯一不太適應的就是方向盤手感太輕，感覺一只手指都可撥動，習慣了X5這種比較厚重的轉向手感，有點不習慣。
再說理想L9：剎車不跟腳，動力明顯不如問界M9（L9的運動模式跟M9的舒適模式感受差不多）。開起來忽忽悠悠如開船，剎車有明顯點頭，紅綠燈剎停時車身有前後晃動，有點暈（問界M9完全沒有這種感覺）。還有一個不太適應的地方，就是L9的自動啟停，車停下後需要
