其實沒想象中那麽多原因。
首先俄軍北約車是沒法采購的，俄羅斯國產車又垃圾
日本車的話，LC7系可以，但生產線在日本，必須以純進口的方式進車，所以行不通，同理還有日產途樂
LC200馬上停產了，等LC300等到猴年馬月，而且LC的價格都比較高，LC200 4000GXR最丐版國際市場也得30萬人民幣左右，霸道27也得20，俄羅斯還沒有生產線。
長城在俄羅斯有生產線，所以只能選長城。
這有點像我軍的路線。
1987年，解放軍引進了三菱帕傑羅L047作為軍車，因為帕傑羅價格低，國內廠子CKD/生產線轉產容易，所以一直就選定帕傑羅作為勤務用車。
這個就是L047
1996年，湖南的解放軍7319工廠改為長豐集團，生產帕傑羅V3系列，V31，V33都生產，4G63/6G72發動機也有引進，CF2030也是大家常說的獵豹黑金剛
同時期還有現代貼標L047，叫卡魯波，國內叫華泰吉田
再後來，長豐又引進了帕傑羅v7，代號是CF2031，v73和v77都有，軍車主要是手動v73
無論從質素還是成本來說，帕傑羅系列都是一個不錯的選擇，價格遠低於陸巡。我軍也有陸巡，但坐陸巡的要麽是師以上或者大機關，要麽就是特殊情況部隊，比如高原。
俄軍采購H9也是因為這個原因，畢竟人民幣20萬的價格不高，當營以上勤務車用配置也足夠。
