40年，40萬，今年長安汽車與40這個數碼十分有緣。2024年是長安造車四十周年，而就在12月30日，深藍汽車第40萬輛整車正式下線，這一切都或許是巧合，也或許是冥冥中註定。
從0到40萬輛，深藍汽車僅僅花了29個月，也就是2年5個月時間，這一速度重新整理了同級市場的紀錄。作為新能源品牌，深藍汽車順應了國內新能源車市場的發展大趨勢，一步一腳印，踏實的走到今天。直到今年12月份，深藍汽車交付量突破3.6萬輛，全年交付量則超過24萬輛，取得了相當出色的成績。
2025年，深藍汽車將面臨更多的挑戰，但信心依舊十足。根據官方制定的目標，深藍汽車將在2025年實作全球銷量50萬輛的目標，預計中國市場將達到40萬輛，剩下的10萬輛則由海外市場完成。可以看出，如今長安汽車的發展目標不再局限於國內，而是放眼到全球市場，格局全面開啟。
今年深藍汽車一共上市了三款全新車型，分別是G318、L07和S05，同時SL03和S07也做了階段性的煥新升級。多元化的產品矩陣，年輕化的品牌定位，讓深藍汽車能夠抓住消費者心理，從而取得了可觀的銷量。
深藍汽車官方還劇透，2025年就愛那個計劃兩款全新產品，其中大六座SUV車型S09最引人關註。作為該品牌全新的旗艦產品，S09不僅具有5205/1996/1800mm的長寬高尺寸，軸距更達到了3105mm，配合大六座、高階智駕、深藍超級增程等產品亮點，這款車預計會成為家庭使用者的熱門選擇。
技術領域，深藍汽車今年打出了「左手深藍超級增程，右手華為乾崑智能」的技術標簽，推進新能源化、智能化的發展步伐，加快了新技術推廣普及的進度。對於使用者而言，深藍汽車不僅提供高效節能、低用車成本的產品，先進的智駕技術和智能座艙也能帶來更多便利，全面改變傳統用車的習慣與思維。
長安汽車「香格裏拉」、「北鬥天樞」和「海納百川」三大戰略，為深藍汽車指明了發展的方向，同時，「技術為根、產品為本、使用者為王」的品牌理念，也成為深藍汽車與使用者之間建立起緊密聯系的橋梁，好的產品自然受到消費者歡迎，深藍汽車也始終堅信著這一點。
當然，深藍汽車對於服務領域的創新也給予了足夠的重視。語音喚醒車機、手機直連深藍APP、電話直通深藍管家、線下觸達深藍終端門店、線上@深藍官方和高管社交媒體賬號等開通了五大「官方吐槽」渠道，讓深藍汽車能夠及時傾聽使用者的意見和需求，在不斷最佳化提升過程中成長與進步。
根據官方公布的數據，深藍汽車在OTA方面已累計收到使用者2400+條建議，DEEPAL OS累計叠代13輪，並累計獲得2000+條來自使用者實際使用中提出的最佳化建議。此外，深藍汽車還開創性地為車主提供免費運輸服務，目前累計免費上門接送車超60000次，同時線下服務網絡已覆蓋500+個新能源低滲透率地區，讓使用者能夠更隨心所欲地享受自駕遊體驗。
汽車網評： 深藍汽車第40萬輛整車下線，是一個重要的階段性裏程碑，而深藍汽車的發展仍將有條不紊地進行當中，為達成2025年全球銷量50萬台的目標而繼續發力，爭當世界一流電動車品牌，並朝著更廣闊的全球市場邁進。
