最近一段時間，隨著國內新能源汽車在中高端市場持續攻城略地，合資品牌的日子越來越難過了，之前很多溢價相對比較高的車型，如今在價格方面，也被大量擠壓「水分」。就連國內最成功的合資品牌之一大眾，也沒有辦法避免這種情況的出現，很多價格相對比較高的車型，如今也都紛紛「放水」了……
攬巡是一汽大眾推出的一款車長4936mm，軸距2980mm的中大型5座SUV，廠商指導價格24.29-32.59萬元，整體屬於一款價格並不離譜的合資中大型SUV車型。盡管如此，目前這款車在國內部份門店的價格，依然有非常大的讓步空間，最高優惠振幅超過了6萬元，我們看到，這款車的入門價格最低來到了17.59萬元的水平，整體購買門檻大振幅降低。
大眾攬巡的外觀，從我個人的角度來看，應該算是目前大眾SUV系列中，顏值這一塊表現最為出眾的，首先「大塊頭」賦予了這款車大氣、沈穩的底蘊，同時前臉采用了一些鍍鉻橫條+交錯紋理的設計，加上可點亮光源，讓這款車看起來很有辨識度，同時也讓這款油車，有了一些未來感。
側面和尾部也是如此，大眾「定義」的懸浮式車頂和尾部貫穿式尾燈內嵌的多個「X」型光源，也讓這款車的尾部和前臉呼應，同時視覺美感進一步提升，看上去非常精致。
雖然同為「攬」字輩車型，攬巡在內飾這一塊，和攬境又是兩種風格。這款車采用了傳統T字型中控設計，用到了懸浮式全液晶儀表和中控螢幕，並且引入了小巧的電子換擋撥桿，整體的內飾科技感還是得到了體現，同時拼色內飾和大量軟性材料的包覆，也讓內飾的高級感進一步凸顯。
作為大眾的中大型SUV，攬巡的動力並沒有那麽強勢。這款車全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機，並全系搭配7速舒適雙離合變速箱，車型分為高低功率，其中低功率車型最大馬力186Ps，峰值扭矩為320N·m，百公裏加速時間10.2秒，WLTC綜合油耗為7.77L！
2.0T高功率車型，最大馬力220Ps，峰值扭矩380N·m，百公裏加速時間9.1秒，WLTC綜合油耗8.68L，高功率車型全部搭載適時四驅系統，具備一定的越野、透過能力。
攬巡搭載了前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，還是那句話，大眾品牌的車型，在駕駛方面一個突出的特點，就是特別易於上手，這是動力與底盤傳動系統綜合作用的結果，很短的時間，就能適應這款車的油門、轉向、剎車，開起來很順手。當然了，作為一款大5座SUV，這款車的舒適性和空間表現也非常優秀，尤其是後排乘坐，座椅的舒適性和腿部空間都很不錯。
最後就是配置水平了。總體來說，當這款車的起售價格在25萬左右的時候，配置水平糊性價比也就堪堪能和一些合資品牌同級車相提並論，但是當這款車的起售價來到17萬多的時候，情況就不太一樣了。就拿入門車型來說，搭載了全速自適應巡航、主動剎車、車道居中保持、前碰撞預警、自動大燈、12寸中控屏、4G網聯、真皮方向盤、自動空調等配置和功能，整體配置水平還是比較高的。
總而言之，隨著合資品牌的優勢不再，之前很多價格相對比較高的中大型轎車、SUV在價格方面紛紛「放水」，這也是沒有辦法的事情，行業內卷太嚴重了。而對於至今還鐘情燃油車的小夥伴們來說，像攬巡這種車長超過4.9米的合資品牌中大型SUV，價格能拉到17萬多的水平，無疑是一個好訊息。
