这是我们所讲述的第2328个真人故事。
我是强子,我的账号是@爱上飞的强子,我老家在安徽宣城的一个漂亮农村。
打小我就对蓝天有着特殊的感情,瞧见天空里飞着的小鸟、飘着的白云,还有在飞的飞机,心里就满是憧憬。老想着自己哪天能开飞机,去拥抱蓝天白云呢。
我都没想到啊,到了31岁这个梦想居然真的实现了。之前经历过因为近视考不了飞行员,创业也失败了这些事呢。不过在梦想成真的那个瞬间,就觉得以前那些事都算不了啥,都值了。
1991年,我生在一个普普通通的农民家庭,我有个姐姐。爸妈都是农民,可他俩对我们的教育特别开明,不管我干啥,他俩很少批评我,大多时候都是鼓励。
小时候,我花攒了好久的钱买了一辆四驱赛车,这算是我梦想的开端。男孩天生就对机械车辆感兴趣,我更是痴迷于此。
大概在三四年级那时候,像风力发电机、三轮车夜间自动大灯、遥控船之类的小发明我都做过。为了搞出这些小发明,我老是把家里的家具弄坏。
我记得有一回,我想要个电机,可我没钱买呀。于是我就偷偷把家里放磁带的录音机给拆了。之后我爸想听录音机,鼓捣半天也没动静。他拿到镇上去修,这才晓得是我把电机给卸下来了。
通常碰上这种「调皮鬼」,恐怕得挨一顿打。可爸爸回家问明情况后,不但没责怪我,还鼓励我多去搞发明创造呢。
有了爸爸的支持,我胆子更大了,拆了更多家电。拆得多了,家电的内部构造我就全清楚了,所以家里要是有家电坏了,都让我来修。
渐渐的,我在村里变得「有名气」了,大家都晓得何家那小子会修理家电。村里人的电器坏了,再也不用大老远去镇上修了,直接拿给我就行,我还不收钱呢。
一直到初中都在修家电呢,中间被电到好多次。最厉害的一回,是给电话装分机的时候,差点就不能说话了。
那天爸妈不在家,我打算偷偷给我屋里接个电话分机呢。我爬到屋顶去接线,坐到屋顶的石棉瓦上的时候,石棉瓦一下子就碎了,我就从屋顶上摔下去了。
一屁股坐到地上后,我当时脑袋「嗡」的一下,感觉自己啥声音都发不出来了,就瞧见姐姐从屋里跑了出来。最后邻居把我送到医院,好在只是皮外伤,没过多久声音也正常了。
就这么着,爸妈也没数落我,还一个劲儿鼓励我捣鼓各种家电呢。村里的人都觉着我淘气,可就我爸妈觉得我实诚。
我爸妈不在乎我这种「调皮捣蛋」,对我的学习也不怎么上心,他们或许觉得我以后能靠修家电找个工作就成。
我初中考进市里的直升班后,他们才觉得我有考大学的希望。我也没让大家失望,高考的时候超了一本线好几十 分呢。那时候还没有电脑,我就报了测控技术与仪器专业,纯粹是看着专业名儿报的,心想自己应该会喜欢。
可是大学那会就没好好学,光想着挣钱了,成绩就不咋好。到了大四才发现找不到好工作,就下定决心考研,准备了半年,最后以专业第一的成绩考进了合工大。
打小我就盼着能飞到天上去,想体会一下自由自在的感觉。上学这么多年了,我也一直没把我的蓝天梦给丢了,可这个梦离我太远啦。
高中的时候我近视,考不了飞行员。我还恐高呢,也不知道是不是小时候从房上摔下来闹的,一爬到高的地方腿就打哆嗦。就因为近视和恐高这俩原因,我没法去拥抱蓝天了。
就因为这个事儿,自己还消沉了好一阵子呢。不过实现梦想的途径有不少呀,那时候正好出了无人机,8000多块钱呢,我对它好奇得不行,就跟同学借钱买了一台。
我寻思着,自己虽然不能亲自飞上天,但有无人机也能让我从不一样的角度看世界。没成想就因为这无人机,我碰到了贵人,还开启了自己的梦想之旅呢。
2013年我玩无人机的时候,有个人瞧见了就问我遥控信号、电池型号、容量、电调之类的专业问题。在当时,玩无人机是个新鲜事儿,别人瞧见了都会问能飞多高、飞多远呢。
他问的全是专业问题,这让我挺好奇的。我就问他:「你是做啥的呀?咋懂这么多呢?」他回答说:「我也玩飞机呢,不过我玩的是载人的飞机。」我感觉他特别厉害,最后我们深入地交流了一番。
他让我看了他的飞机,还跟我讲了好多理论知识,这些知识好多都刷新了我的认知。那时候我才发觉,自己开飞机这个梦是能实现的,而且很快就能实现。
他给我心中梦想的种子洒下了阳光,这让种子有了开花结果的可能,打那以后我就一直在为这个理想拼搏。不过要实现理想,首先得有钱。
我以前是个穷学生啊,没别的办法,只能一门心思读书,就盼着靠读书来改变自己的命呢。后来研究生毕业,我就到中科院读博去了。可才读了一年,因为跟导师观点不一样,我就退学了。
我退学了,爸妈居然啥都没说。他们始终都相信,我能把决定做好,自己的人生自己把握。
爸妈的态度这么开明,我打心底里感激。就因为这样,我才能听从内心的想法,过上自己想过的日子。
退学之后,按普通人的生活路径来看,就该找工作、买房子,再结婚生孩子。但为了圆蓝天梦,我选了创业这条没法回头的路。
那时候VR挺火的,我就打算创业做VR。2016年的时候,爸妈把原本打算用来买房的10万块钱给了我。
VR曾经很火,可这股VR热潮退得也特别快。现实很残酷啊,我因为种种原因最终失败了。那时候合肥的房价还没超过1万呢,要是当时买了房,就赚钱了。
可事情都已经发生了,还不如坦然去面对呢。与其担心,不如放宽心;与其瞎紧张,不如穷开心。
我想接着赚钱,就开始搞第二次创业了,做的是工厂节能项目。真的特别累,从开始到半年的时候,就亏了50万呢。
那时候整个项目的参数都是我算出来的,每个参数都有冗余量。不过有个关键的零部件是从广州买的,等到把整个系统安装好之后,不管怎么测试,都没法达到预期的要求,还找不出问题出在哪。
我整天整夜都在工厂里找问题呢,这么一来,把整个工厂的生产进度都给耽搁了。之后我把整个系统都拆了来找问题。最后发现啊,有个核心零部件,供应商为了节省成本,把压缩机换成小功率的了,这就导致整体能效达不到设计要求了。
当时合同写得不严实,起诉对方的话得花很长时间,可我等不了啊。没办法,我自己拿了50万出来,把零件全换了,亏了好多钱。那次被骗对我打击可大了,打那以后我做事就更谨慎了。
后来终于赚到钱了,可我心里那个飞行梦一直没丢。2018年底开始第三次创业,就是现在运营着的爱上飞通航。
我的梦想是,通航小飞机能成为国人出行的一种方式,能用来旅游、自驾,让大家换种方式感受这个世界。
我和我的合伙人一块儿开了爱上飞通用航空公司,主要提供飞机驾照培训、飞机出租、飞机托管、飞机维护还有飞行报批等一系列服务。
公司到现在已经运营5年了,发展已经走上正轨。不少人都认为,考飞机驾照那是专业飞行员才能干的事儿,普通人哪能随随便便就去考呢?
飞机驾照有好几种类型呢,像运动类驾照、私照、商照。一般人要是玩飞机的话,有个运动类驾照就够了。
运动类驾照没有年龄限制,对视力也没要求,只要成年就行。不过学理论知识的时候,每个人的接受能力不同,这会影响学习进度的快慢。
以前有个学员,大概三十岁的样子,学东西可能慢些,学到第十个学时的时候,教练评估后认为他也许不适合学飞机驾驶。我们就跟他沟通,问他:「还接着学吗,还是打算放弃?」
他是真的特别热爱,所以就接着学。学了三十个学时都还不能单飞,我们又给他加了十个学时,最后他终于能单飞啦!
那时候,大家心里都特别激动。有信念又能坚持的人啊,干啥都差不了。现在他飞得又稳又扎实呢。
通常学员学满三十个学时,并且获得教练认可之后,就能试着单飞了。
对学员来说,单飞是个巨大的挑战。理论知识足够多,还有教练带着的时候,是一种感觉。自己单飞就完全是另一种心理了,得有好心态才行。
这就跟开汽车差不多,开汽车的时候在路上跑,心里踏实着呢。实际上在天上飞也一样,只要在理论课上学过空气动力学,就明白飞行也挺安全的。
我以前恐高,说到底就是因为不了解安全方面的事儿才害怕。等明白了之后,知道飞行原理了,能真正掌控的时候就不恐高了。
我还记得刚开始学飞的第一天,教练带着我进入空域体验,那一回是我离天空最近的时候,感觉伸手就能碰到云层。
教练想让我能适应之后的飞行操作,第一天就带着我做了上升、下降、失重、大坡度盘旋这些飞行动作。真的很刺激,可我也有点害怕。
我跟蓝天打了声招呼,单飞就是我融入蓝天的开端。
头一回,没教练陪着,就我自个儿飞呢,我紧张得不行,心里头一个劲儿地给自己鼓劲,流程都默默背了好几遍。
在起飞之前,我得先向塔台请求准许起飞,塔台要是同意了,那我就能起飞了。
按照流程,一开始得把油门踩到底,脚上控制好方向舵,好让飞机直线加速。瞅着仪表盘上速度差不多到80km/h的时候,我就慢慢拉杆,飞机就能抬轮起飞了。
「飞起来咯,飞起来咯,得稳住,稳住啊。」我在心里暗暗给自己鼓劲。
让飞机接着往上飞,等到仪表盘显示高度到了60米时,我就慢慢把襟翼放下15°,然后继续上升。飞机上升的时候,我一边瞅着外面,一边快速扫一眼仪表。
飞机到一转弯点的时候,我就跟塔台报备,问能不能转弯。塔台同意了,我就开始转。这个转弯的地儿和学开车的时候一样,有个标志物,看到标志物就能减速转弯了。
等飞到300米高的时候,就能保持巡航状态了,让飞机一直在这个高度飞着就行。之后三弯飞完就到三边了,在三边只要保持飞机巡航就可以,这时候其实是最容易飞的。
巡航完了之后,就能看看外面的风景了。
蓝天是我盼望了很久的,看到它的时候,心里哪能不激动呢。可当蓝天就在眼前,离我特别近的时候,我心里一下子又平静了。为啥呢?因为我还是紧张啊,不想也不敢把更多精力放到观察外面上,安全才是最重要的嘛。
机翼对准跑道头时,我就把襟翼放到15°,松松油门,让飞机以4 - 5m的速度下降,我还不停地扫视仪表盘,掌握高度、方向和速度的数据呢。
之后到三转弯的时候,我又向塔台报告,问是落地连续还是落地全停。头一回开飞机的话,通常得落地连续,这就是说落地之后要接着起飞。三转弯之后就开始把襟翼放下30°,让飞机一直往下降。
到四转弯的时候就得对准跑道,进入下滑线,让飞机慢慢落下来。这时候我紧张得不得了,因为教练跟我们说:「飞行不是起飞难,而是下降难,下降时更容易出危险。」
越到后面,就越得小心谨慎,可不能因为一点小差错,就前功尽弃。
所以这个时候我最专注了,下滑点必须得保持好。飞机降落后,直接推油门,接着起飞。因为头一回飞得挺好,得再飞一次,乘胜追击。
第二次起飞的时候,我明显察觉到自己比第一次放松了些,也有了更多时间去看一眼天空中的美景。我的心平静不下来,在胸腔里一个劲儿地跳啊、抖啊,为这意想不到却实实在在来临的一切兴奋得不行,根本控制不住自己。
飞行一结束,我就对自己单独飞行特有信心了。下了飞机后,老婆已经拿着捧花在那儿等着我呢,我特别激动,那紧张的感觉就跟高考查分数的时候似的。
单飞成功之后,我们还得有个仪式呢,就是泼盆水让自己冷静冷静,希望以后每次起降都稳稳当当的。
要是单飞成功就能拿到驾照了,以后咱也算是有飞机驾照的人喽。
我现在工作挺忙的,不过我已经暗暗定下了一个小目标,打算五年里买一架四座的飞机,然后带着我老婆在中国自驾飞行。
我的梦想成真了,现在就想帮更多向往蓝天的人,达成他们心中的蓝天梦。
靠着家人的支持,我才走到了现在,一点一点去实现自己的梦想。当然了,我也相信下一个梦想在不久之后就能实现。
把梦想当成事业来做,我坚信只要一直不放弃,花5年、10年或者20年去打造的梦想,每天都进步一点点,就没有做不到的事。
【口述:何强】