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JC君 和你一起聊摩托
兄弟们，钱江开始「减肥」啦！在最近的开展的广交会中，钱江带来了一款轻量化的硬派ADV——骁800 (SRT800RX) ，新车重量比现款轻了49KG！！
「减肥」瘦身成功
新款骁800看起来跟钱江过去的探险车型完全不同了，新车具备了以往不曾显示的野性 气质；钱江给设计了新的车架、新的后摇臂、新的油箱等等，这让 新车的整 备质 量下降到了198kg，比现售款的247kg足足减轻了49kg。
随之而来的还有野性的硬件搭配，新款骁800的前后悬挂行程加长到200mm，后为多连杆结构，同时辅以前21后18寸的辐条轮毂，以及春风800MT-X的同款轮胎。
新的家族化外观
在聊钱江的减肥成功大计时，先从新款骁800的造型设计开始，这个部分也有很值得探讨的元素。 新车 并未延续老款 的设计，而是采用了跟 新款骁600、骁700S的类似单透镜LED灯组+条形LED行车灯的造型 ，形成了新的家族化外观 。
只是，在 看到钱江新款骁800的第一眼时，或许大家都会觉得，怎么越看越像春风450MT了呢？难 道这就是保时捷老总说的「美的设计是心有灵犀的」？
799cc动力平台
骁800搭载的是实际排量799cc的双缸发动机， 发动机离合盖 经过了 新设计， 最大功率68kW( 92.4 PS) ，最大扭矩77N·m。 动力参数有点下降，预计是加强低扭输 出了。
据悉，这款新引擎是 某790平台的，钱江这是要直接跟春风中门对狙了？
刹车方面有Brembo径向四活塞卡钳+ 双320mm碟盘、后Brembo单活塞卡钳+260mm碟盘。 另外还有 竖直设计拉 力风格仪表盘，新车的电控或许也能期待一手
新款骁800的最小离地间隙为210mm， 座高830mm ， 胎宽为前90后140。重量大幅减轻后，油箱容量也相应缩小到了 17.8L。
钱江终于也要进入硬派ADV市场了，开始「减肥」的QJMOTOR会带来怎样的惊喜就让我们拭目以待~
