自行车贴膜，跟汽车贴膜本质上是一样的，都是为了保护漆面。
没啥需要不需要，就看你个人对漆面有多爱惜。
不过自行车贴膜，可比汽车贴膜难得多了。因为都是管子，而且接缝很难隐藏。
市面上有专门给自行车贴膜的车店。
比如这个，B站上还挺有名的一家北京的车店
网上也有卖车膜的，需要自己贴的
这玩意并不容易，很吃手艺。
但是如果并不是非得全车保护，可以买一些3M犀牛皮自己裁自己贴，只需要给关键部位贴一下。
我就是这么干的。
从这张图上，你看得出哪里贴膜了么？下面给你分享下。
五通下方的DI2电池安装孔，我用SRAM的自然不需要这个东西。
五通两个侧面，容易刮到的地方，后下叉，绑速度踏频器的地方
五通驱动侧也贴了，只不过牙盘挡着看不出来。防止掉链以后链条刮伤车架。还有曲柄，这个很明显吧。
后叉这个位置，看到了么？装车的时候刮伤了，所以贴了一块。
手变的刹把，其实当时贴这个是为了防滑，后来已经撕掉了
其实还有一个地方，没有专门拍照过。就是下管的底部，防止卷上石子磕伤
还有这里
这个位置是车头转过来的时候，夹器磕伤的，两侧都有。就贴了个膜保护一下。碟刹车的话应该不会有这种风险。
我买的就是这种，真的假的不知道。不过弹性和粘性还不错。撕掉也不会有残胶。我觉得应该是真的。
其实自行车这个东西，没必要过度保护。如果有这个需求，自己练练手艺也不错。一把热风枪，一瓶子酒精，配合美工刀和裁圆角的工具。这些工具是需要的。
当然，那些定制漆面的还是建议找专业车店贴一下的。
要是13W崔克P1也贴了，估计后面也就不会有那么大的因为漆面划伤出现的争议了。
