说的很碎，大致道理很简单：
没多少人玩/商业价值低，你想牛逼很容易。大家都开始玩，那就没这么容易了。
就奥运会来说，竞走是目前最冷门的运动之一， 是田径径赛里最冷门的，没有之一。
今年东京奥运会田径大项里， 50公里竞走是唯一一个只有男子项目、不设女子项目的 。田径世锦赛也是2017年伦敦才第一次有女子50公里，然后参加女子50公里的不少都是年纪相当大了的阿姨级妈妈级选手……
并且 从2022年开始，50公里竞走将从奥运会和世锦赛上消失。 国际田联理事会的理由是， 保证田径项目的观赏性和商业价值。
——这等于官方发话， 竞走（尤其是超长距离竞走），没有观赏性和商业价值。
再按照奥委会审批一个项目进入奥运的标准，是男子项目需要超过4大洲、75个国家和地区广泛开展，女子项目少一点，三大洲、40个国家和地区广泛开展。
——显然 竞走不但无法达到要求，最近几十年甚至很可能一直处于越发萎缩的状态。
那逐渐死亡就是唯一的道路了。
不是不尊重这项运动。
说白了，竞走的商业价值、观赏性、参与度都非常糟糕。甚至即便从竞技体育范畴退下来，也很难变成徒步、健美操、踢毽子、跳绳之类的民间体育项目。
当年竞走最火的年代是19世纪中后期，当时欧洲的所有运动都是为贵族大老爷们设计的，普通工人压根参与不了，于是他们就比谁走路快，毕竟这不需要器材，对场地要求也很低，也有点反抗平权的意思。然后最本质的是，还真有人看竞走——大家表面是看，实际是赌，押赌谁走的最快。
结果没火几年，自行车竞赛一出来，大家又都赌自行车去了。视觉冲击力、尤其是撞车的刺激性高多了（同理后来职业足球、赛马赛车、以及各种现代竞技运动发展起来后，大家玩的更多更专业，竞走这种很快热度就低下去了）。
所以竞走后来很长一段时间不温不火。论技术难度， 竞走比跑步难度都大 ，动作还更反人性。
一步步的，越来越少的人玩竞走，主要就集中在欧洲、俄罗斯和继承了苏联体制体育的中国。
然后中国很长时间竞技体育的发展思路是这样的：
商业价值低→参与的人数少→通过训练夺得名次的几率就高→大力投入该项目→取得成就。
因为中国很多时候体制内的体育无所谓商业价值，反正争金夺银是第一要务。所以过去中国女子马拉松厉害也是因为这点。
等到商业化一出现，大家真的都系统性全面化的开始一项运动，在真正的竞争面前一下子就不行了。
之前欧洲几个老将还抗议过女子50公里竞走应该进奥运balabalabala，刘虹倒还是挺理性的，认为首要任务是先多普及竞走，现在竞走的市场和发展压根撑不起它占据最顶级赛事一个项目的需要。
和竞走有点类似的项目，比较有代表性的还有链球和马术，前者就是小众冷门的代表，后者越来越变成养马技能的PK，具备养的了好马的基础，培养一个马术运动员反而不是那么困难（相比田径、水上项目或球类）。
PS：目前顶尖竞走选手，跑马拉松的实力也是非常了得的。顶尖男子竞走选手的全马水准，有数据记录的，很多都在220左右，也有跑进217的，女子也有跑进240-245的，这些还都是在退役后、或者作为训练玩票参赛的成绩，专项练的话会更快。截取其中5公里，马拉松和竞走需要的体能消耗也非常接近。
这就回到基础的问题，东非几个马拉松强国的竞走选手几乎全是长跑出身、但没什么建树的，说白了，竞走的商业价值低、没钱呗。不然能继续跑的，显然都继续玩路跑/马拉松去了。
总结（非常个人观点）：
中国女子竞走厉害，依然是沾了这个低商业价值项目（下坡路）的光；
竞走这个项目未来还是很危险的，奥运世锦赛都逐渐削减它，以后指不定就慢慢淡出竞技体育了；
马拉松相反，目前依然还在一个增长上升期；
国内马拉松顶级选手在进步，不出意外可能近几年就会超过之前那一代的成绩（对那一代是否干净，保留质疑）。但世界马拉松的进步会更明显，你提升3分钟，别人可能提升5分钟，成绩反而可能越拉越大了；
男子女子都会是这个问题。好比国内的男子顶尖集团过几年肯定会有越来越多人跑进210，然而世界范围，等这些年从小就开始专项马拉松的东非军团们起来，跑不进205都毫无竞争力；
国内马拉松顶尖选手现在慢慢开始的商业化，是个好趋势。先比过当年那些药罐子前辈们（应该很快了），再慢慢看齐世界，避免差距越拉越大，慢慢迎头赶上。
