通讯员 熊骏 洪浩 蒋琪薇 湖南日报全媒体记者 于淼
三伏天的炎炎烈日下，大地仿佛被火焰包裹。7月26日，长沙北站的铁道线上，身着黄色衣服的作业人员正在检修线路设备，守护铁路运输安全畅通。
（开展线路设备检修工作的作业人员。通讯员供图）
长沙北站是湘中地区重要货物集散地之一，也是中欧班列开行的重要节点。在这里，每天需完成上千辆货物车辆的集结编组，发往全国乃至中欧各地。守护线路设备安全，至关重要。
清晨，7时20分，太阳已然高悬头顶许久。广铁集团长沙工务段霞凝线路车间长沙北线路维修工区的11名职工早已整装出发，开启新一天的工作。他们草帽遮阳，水壶在手，背负着沉重的作业机具，前往作业地点等待天窗命令。
「好，给点了啊！」7时40分，随着防护员一声令下，作业人员毫不犹豫奔向长沙北站道岔，这里有一处棘手的岔心高低问题亟待解决。
「找出线路病害是第一步。顺着轨面的高低起伏可以判断线路是否平顺。」拥有30多年工作经验的班组长李自立说。
李自立提来六七十斤重的液压起道机。随着手臂不停摇动，钢轨不断被抬高。1毫米、2毫米、3毫米……「停！」随着钢轨达到指定高度，岔心高低问题被精准解决。尽管戴着草帽，李自立仍被晒得满脸通红，汗水滑落脸颊，无暇顾及。
发动机轰鸣，捣固作业紧锣密鼓展开。长沙北站道岔道床的石砟紧密，捣固压力大，需要作业人员「使大劲儿」。他们顶着三伏天的酷热，耐心地将石砟捣入轨底，轮流上阵，交替作业，把捣窝由小变大，而后填平。此时，大家的工服已被汗水湿透。
9时40分，天窗点结束，作业人员终于完成长沙北站道岔的病害整治。这只是铁路职工漫长暑运战斗中的一个缩影。坚守岗位，与烈日作伴，他们始终奋战在守护铁路线路设备安全的第一线。
（开展线路设备检修工作的作业人员。通讯员供图）
