今天（3日），中国铁路成都局集团有限公司（以下简称：成都局集团公司）2024年旅客发送量成功 突破4亿人次 ，打破2023年3.78亿人次的历史记录。
在四川成都东站，乘坐G8613次列车前往重庆的旅客何平，幸运地成为成都局本年度运输的第4亿名旅客。
作为西南地区最为繁忙的枢纽车站，成都东站堪称区域客运 「心脏」，高峰时段 每分钟就有13.5对旅客列车 风驰电掣般驶出站台， 日均旅客发送量超20.8万 人次，客运实力仅次于广州南站、上海虹桥站、杭州东站， 稳居全国第4位 。
2024年10月1日，成都局集团公司旅客发送量 突破202万人次 ，创单日旅客发送量新高。
重庆
随着成渝地区双城经济圈建设的推进，两地间的经济、文化、人员交流日益频繁，成都和重庆作为西南地区的两大重要城市，在商务出行、旅游、探亲访友等方面的需求旺盛，许多人需要经常往返于这两座城市之间。
成渝高铁的列车开行数量从最早的23对左右增长到了如今的102对， 高峰期成都东站几分钟就有一辆列车开往重庆 ，已实现公交化运营。
西安
西安，这座历史文化名城，以其丰富的历史遗迹著称，加之 与成都之间约4小时 的高铁旅程，对成都游客展现出很大的吸引力。
在西成高铁开通当年，累计发送旅客1720余万人次。
昆明
昆明气候宜人，四季如春，有石林、滇池等独特的自然景观，是成都人喜爱的旅游目的地之一。
新成昆铁路2022年底开通，贯通一年后，累计发送旅客突破2000万人次。
在建的渝昆高铁建成通车后， 成都到昆明时间将缩短至3小时 左右。
贵阳
成都局集团公司已基本构建起 成都至贵阳3小时 铁路交通圈，这一便捷的交通条件极大地促进了两地间的人员往来。
武汉
武汉是中部地区的重要城市，经济发达，高校众多。成都与武汉在经济、教育、科技等方面的交流频繁，商务出行、高校学术交流、旅游等活动促使人员往来较多。
绵阳
作为四川重要的科技城，与成都在科技、经济等方面联系紧密，人员交流频繁，也是成都出发的省内热门目的地之一。
记者粗略数了一下，单从成都到绵阳的列车每天就有87班。
黄龙九寨
作为四川的著名景区，享誉全球。从成都出发，仅需2个小时左右的高铁旅程就能抵达黄龙九寨站，这一便捷的交通条件极大地提升了游客们的旅游热情。
川青铁路开通一年来，累计发送旅客超1100万人次，「坐动车游九寨沟」成为更多人的选择。
乐山
作为旅游城市，拥有乐山大佛、峨眉山等著名景点，吸引大量从成都前往的游客。
西昌
西昌因其独特的自然风光和丰富的民族风情吸引着成都的游客。这里素有「小春城」之称，冬暖夏凉，四季如春，被人们认为是春天常驻的城市，也被誉为成都人的「后花园」。
来源：西南铁路、四川新闻网、西安日报、封面新闻
