记者从自治区交通运输部门获悉，为进一步密切首府和赤峰市之间交通联系，8月26日起，铁路部门将增开呼和浩特至赤峰间K4696/7、K4698/5次旅客列车，呼和浩特与赤峰间新开行的旅客列车不再绕行通辽站，运行距离缩短了500多公里。这也标志着赤大铁路将实现客货共线运行。
据中国铁路呼和浩特局集团有限公司相关负责人介绍，本次新开行的旅客列车，经由京包铁路、集通铁路，在赤峰市境内转线赤大铁路连接赤峰南站，改变了赤峰市北部6个旗县不能乘火车直接进入赤峰市区的现状。8月26日起增开的K4696/7次旅客列车，21:50由呼和浩特东站始发，于次日12:08抵达赤峰南站。8月27日起增开的K4698/5次旅客列车于15:00由赤峰南站始发，于次日6:46抵达呼和浩特站。本次列车开行后，暑运期间呼和浩特站、呼和浩特东站与赤峰南站间旅客列车将达到每日3对，两地往返列车运行时长最快只需14小时18分。
自治区铁路民航事业发展中心主任董淑彦介绍，赤大铁路是蒙东煤炭外运的主要通道，也是联通京通、集通、巴新、锡乌、霍白铁路的一条南北向通道。为满足开行旅客列车安全要求，相关部门对赤大段基础设施进行客运安全改造。除新建乌丹客运站正在建设中，其余赤峰北与赤峰站间三电改造、赤大段CTC设备安全改造升级等7个客运改造项目均已完成，已满足旅客列车运行要求。「此次赤大铁路开行旅客列车是企业铁路进一步服务地方经济社会发展的成功案例，对降低内蒙古全社会物流成本，提高经济运行效率，服务实体经济发展具有重要作用。」董淑彦表示。(记者 高慧 实习生 岑梁艳)
