据国铁集团数据,今年前10个月,全国铁路年度旅客发送量首次突破40亿人次大关。这一数据,是对「流动中国」这一时代特征的生动诠释,不仅彰显了我国铁路客运的强劲实力,更凸显出铁路发展在国民经济中的重要地位。
铁路客运量的不断攀升,得益于我国现代化铁路网越织越密。今年以来,池州至黄山高铁、兰张高铁中川机场至武威东段等多条新线建成通车运营。这些铁路线路尤其是高铁线路的开通,极大地缩短了城市间的时空距离,让旅客出行变得更加便捷、高效。数据显示,全国铁路营业里程已突破16万公里,其中高铁营业里程超4.6万公里,为促进沿线人员流动、产业联动、经济互动提供了有力支撑。
吉林延吉至白城于12月6日实现高铁直达
铁路客运量的不断攀升,得益于服务水平的持续提升。铁路部门在运输服务层面不断创新,从丰富旅客运输服务产品,到改进站车服务措施,再到积极服务旅游经济和银发经济,让服务内容更加丰富多样。譬如,2024版【中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程】推出系列便民利民惠民新举措,铁路12306创新推出同车接续、在线选座等功能,推广全面数字化的客运电子发票服务等,持续助力提升旅客出行体验。
铁路客运的蓬勃发展,为「流动中国」注入强劲动能。人流、物流等要素的快速流动,不仅促进着区域间经济交流与合作,更成为拉动区域发展的强大引擎。高铁的开通,让许多偏远地区更好融入全国经济大循环,为当地带来更多发展机遇。同时,铁路客运的发展也带动了各地相关产业的繁荣,如旅游业、餐饮业、住宿业等,为这些行业提供着更加广阔的市场空间和发展机遇。
山东枣庄,飞驰高铁与城市公园同框
铁路客运是拉动经济发展的关键环节。铁路客运的发展提升关键在基础设施建设,未来我们还要持续发力构建现代化铁路基础设施体系,推进沿江沿海高铁、西部陆海新通道等重点项目建设,夯实铁路运输网根基。同时,我们也要注重提升客运服务「软实力」,不断创新服务模式,加强与其他交通方式的衔接,深化业态融合,如与旅游产业融合,开发银龄旅游专列,打造有地域特色的旅游线路,提供定制化的旅游服务等。通过不断创新的客运产品,充分激发有潜能的客运消费,为提振消费注入更多活力,助力国民经济高质量发展。(央广网特约评论员 和生)
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