潮新闻客户端 记者 屠晨昕
「今天开通的是泰国和老挝之间的客运列车，泰国游客可先乘坐这趟列车进入老挝，之后转乘中老铁路列车进入中国，也能形成双向往来。这是泰老中三国轨道交通合作推动互联互通的成果。」7月20日，泰国交通部副部长素拉蓬在老挝首都万象坎萨瓦火车站月台上如此表示。
据新华社报道，前一天即19日晚上，伴随着长长的鸣笛，泰国至老挝跨境铁路133次客运列车驶离泰国曼谷阿披瓦中央火车站，一路北上，穿过夜色，经廊开口岸出境后抵达老挝万象坎萨瓦站，全程约12小时。
7月20日，首趟老挝泰国跨境铁路客运列车抵达老挝万象坎萨瓦站。图源：新华社
这趟首发列车，标志着泰老跨境铁路客运线路正式开通运行。
据参考消息报道， 由于连接老挝与中国的中老铁路于2021年就开通运营了，这代表从曼谷到北京全长3219公里的铁路旅行有望实现，势必为三国跨境旅游、货物运输带来新气象，串联起中国、老挝、泰国、马来西亚、新加坡的区域铁路网 。
未来的中老泰跨境铁路将为三国带来哪些利好？就此话题，潮新闻记者与云南省社会科学院泰国研究所所长余海秋研究员聊了聊。
首趟老挝泰国跨境铁路客运列车乘客抵达老挝万象坎萨瓦站。图源：新华社
泰国和老挝开通跨境铁路客运业务
据新华社报道，新开通的泰老跨境铁路，是泰国国内原有的曼谷-廊开线的延伸，全长约654公里，南起泰国曼谷，北至老挝万象，成为连接两国首都的出行新选择。
泰老跨境列车分为普通座、空调座和空调卧铺，票价从281泰铢至874泰铢不等（约合人民币56元至175元）。首发车票7月10日开售，游客和居民很快将各种座位类型的车票抢订一空。
据新民晚报报道，老挝国家铁路局运营部主任道金达表示，老挝铁路方面准备了从坎萨瓦火车站到中老铁路万象站的接驳车。也就是说，乘坐泰老跨境列车抵达万象后，想要前往中国旅游且手续齐全的乘客，搭乘接驳车约半小时就能抵达中老铁路万象站，并继续乘火车前往中国。
首发列车上来自英国的旅客理查德告诉新华社记者，他打算抵达万象后，再乘车到中老铁路万象站，搭乘中老铁路列车前往琅勃拉邦市。
理查德曾在30年前到过一次中国。「我有个大计划，下次我想乘火车从新加坡经马来西亚、泰国、老挝再去中国。我很期待能够重返中国，去体验一下那里的新一代火车。」他兴奋地说。
7月12日，泰老跨境铁路客运列车驶出泰国曼谷阿披瓦中央车站站台。新华社记者 孙玮彤 摄
2023年4月13日，中老铁路国际旅客列车正式开行。根据中老铁路有限公司的统计数据，2023年全年中老铁路开行货运列车达4821列，同比增长146.3%；发送货物408.93万吨，同比增长183.1%。
据参考消息报道，从曼谷到北京的铁路之旅全程将近3219公里，乘车时间可能要花上一整天，与直飞航班需时不到5小时相较，旅程时间长了很多，但对于货运大为有利。
新民晚报援引泰国交通部副部长素拉蓬的话透露，泰中高铁正在推进中。公开资料显示，中泰铁路位于泰国境内，是中泰共建「一带一路」重点项目和泰国首条标准轨高速铁路。项目2017年正式破土动工，一期「曼谷-呵叻」段连接泰国首都曼谷与东北部的呵叻府，二期「呵叻-廊开」段将延伸至与老挝首都万象仅一河之隔的泰国廊开，实现与中老铁路衔接。
届时，从坎萨瓦火车站到中老铁路万象站这17公里的接驳之路，或可改由铁路直达。
7月12日，在泰国曼谷阿披瓦中央车站，旅客在泰老跨境铁路客运列车上整理行李。新华社记者 孙玮彤 摄
让中老泰三国民心相通之路越走越近
「中老铁路国际旅客列车串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等旅游名城，实行朝发夕至运行模式，极大方便了国际旅客游览沿线人文古迹和自然景观。」余海秋介绍，这趟国际旅客列车从去年4月起开通一年内累计运送旅客达70万人次，吸引了来自87个国家和地区的约18万人次旅客跨境旅行，其中以中国、老挝、泰国、马来西亚等国旅客为主。
在余海秋看来，中国、老挝、泰国实现铁路连通，有助于拉动中老泰经济增长。「 这一举措不仅将极大地促进三国之间的货物运输和旅客运输，提升中南半岛的物流与运输效率，也与泰国政府提出的‘点燃泰国’愿景相契合。 」
根据外交部网站，中国是泰国最大贸易伙伴，泰国是中国在东盟的第三大贸易伙伴。2023年双边贸易额1262.8亿美元，其中中国出口757.4亿美元，进口505.4亿美元。泰国官方数据显示，去年泰国对华主要出口产品包括水果、橡胶制品，中国对泰出口品项以电器设备、机械为主。
余海秋提出，中老泰跨境铁路为泰国东北部地区的发展提供了机遇。「一直以来，泰国东北地区发展相对滞后，其中有自然地理条件的原因，也有因缺乏外来投资而导致的贫困，就业机会缺乏。铁路的互联互通，将为泰国东北部与中国的连接打开了新的通道。
而对于普通人，这条铁路也将使东盟国家的民众出行有了更多样化的选择。「在传统上，近距出行都是以汽车为主，而远距出行以飞机为主。铁路的联通为民众提供了远距离和近距离之间最合适的选择，它的性价比很高、便利性很强，人与人之间接触的机会更多，交流更充分，有利于社会的融合发展。」
据央视新闻报道，中泰两国永久互免签证已于3月1日生效，目前中国旅客入境泰国可停留长达60天，泰国旅客入境中国可停留30天。
余海秋认为，未来中老泰跨境铁路的全线贯通，将进一步密切中老泰三国关系，使三国人民的民心相通之路越走越近，有望成为共建「一带一路」走深走实的生动案例。
「转载请注明出处」
