三湘都市报12月18日讯（全媒体记者 王翊玮 通讯员 刘双燕）12月18日，记者从长沙华羽先翔航空科技有限公司获悉，由该企业研发的鸿鹄MARK1全尺寸工程样机总装日前成功在长沙下线。这是国内首架全倾转旋翼eVTOL（电动垂直起降飞行器）工程样机，也是全球第二款全倾转旋翼eVTOL工程样机。该样机的下线标志着我国全倾转旋翼技术已达到国际先进水平，填补了国内在全倾转旋翼eVTOL技术方面的空白。
国内首创，全球领先
记者了解到，鸿鹄MARK1所采用的全倾转旋翼方案是eVTOL行业公认门槛最高、技术最为复杂、应用效果最优的技术方案。什么是全倾转旋翼方案呢？简单来说，在鸿鹄 MARK1 飞行的时候，它的所有旋翼既能让飞机飞起来，又能推动飞机往前飞，而且动力单元还能重复使用，这样就能载更多东西，性价比也高。它飞得快、噪音小、航程远，还更安全、成本低，以后不管是载人在城市里出行，还是运货、空中救援，都有很大的优势。
资料显示，在此之前，全球范围内仅有成立于2009年的美国企业Joby在此技术领域实现了产品突破，国内对这一技术路线的产品成果一直处于空白状态。
百次试飞，安全可靠
据悉，华羽先翔成立于2023年8月，公司总部及研发制造基地位于国家级新区——湖南湘江新区，是湘江集团湘江通航公司与湖南省财信通航产业基金联手投资引入的湖南省首家eVTOL整机研发制造独角兽企业。
作为由「总师摇篮」西北工业大学孵化的企业，华羽先翔依托于西工大多年来在新型飞机上的前沿探索，以及多个国家级重点实验室的研究，自成立以来一直聚焦于全倾转构型eVTOL的研发与技术验证，在高性能低噪声螺旋桨技术、适航级三余度飞行控制系统等领域掌握大量核心关键技术，多项技术达到国内顶尖水平。
在此次工程样机下线前，鸿鹄MARK1已完成不同尺寸样机数百次全倾转飞行试验，充分验证了全倾转可行性；同时开展了针对各系统系列飞行测试，验证了飞行可靠性与飞行品质，并于2024年9月26日，参与湖南省湘江通航公司组织的应急演练飞行，圆满完成飞行任务。
适航取证，成果转化
除国家队技术背景加持外，华羽先翔产品研发节奏加快也得益于市场与产业的认可。成立一年内，华羽先翔快速完成了3轮累计超亿元融资，反映出市场与投资者对全倾转构型eVTOL的信心。华羽先翔牵手湖南省共同布局低空产业，并在完成首轮融资后的10个多月时间里，完成了国内首架自主研发全倾转旋翼eVTOL工程样机的总装下线，创造了eVTOL技术研发的「中国速度」。
华羽先翔CEO白志亮博士表示：「华羽先翔自成立以来，秉承以终为始的正向研发，聚焦于行业最难但最优的技术路线，从首轮融资到工程样机下线，在短短10个多月的时间里，我们将全倾转旋翼技术推进至全球行业领先地位，对于我们乃至行业具有重大里程碑意义。华羽先翔将响应国家低空经济政策，积极推进鸿鹄MARK1的适航取证工作，加速领先技术成果向产业化应用转化。」
