中国网7月25日电 7月25日凌晨，在中国铁路上海局集团有限公司南京动车段合肥南动车运用所存车场内，动车组机械师王绪生以星夜为伴，承担着守护动车组上线前最后一道「防线」的重任。
2024年7月25日，凌晨，王绪生在巡视动车组存车场。黄道森 摄
2024年7月25日，王绪生在进行动车组重联作业。黄道森 摄
2024年7月25日，王绪生在确认动车组的技术状态。黄道森 摄
王绪生是一名有着十年动车组检修经验的机械师，在他眼里，今年的暑运比往日显得更加繁忙。
每当动车结束一天的运行，缓缓驶入存车场，王绪生的工作便悄然开始。整个晚上，他既要负责对动车组上线载客前的技术状态进行最后检查，以确保每一列动车都能安全、准时地出发；同时，他还要巡视存车场，查看接触网有没有悬挂异物，为动车组营造一个安全的运行环境。
合肥南动车运用所的存车场有40条股道，每条股道长约500米，每晚，王绪生和他的工友们，都要对所有存放的动车组进行巡视，确认安全状态。今年，为了满足日益增长的旅客出行需求，他们又承担起了动车组重联的任务，这是一项耗时的工作，需要他们精准地操作，确保两列动车能够完美地连接在一起。工作虽辛苦，但他们从未有过丝毫的懈怠，每天晚上，他们都要走上近3万步，用脚步丈量着这份沉甸甸的责任。
对于王绪生来说，这份工作不仅仅是一份职业，更是一份使命和荣耀。他深知自己的工作直接关系到旅客的出行安全，因此他始终保持着高度的责任心和敬业精神，用自己的实际行动诠释着「最后一道防线」的含义，为旅客的出行安全筑起了一道坚实的屏障。（来源：中国网铁路 作者：黄道森）
