太原地铁1号线目前正处在空载试运行阶段，大家好奇：体积这么大的列车会在哪儿「休整」？它们有「专属公寓」吗？面积多大？施工进度如何？带着这些疑问，12月9日，山西晚报记者来到目前我省规模最大的地铁停车场——西山停车场一探究竟。
其实，西山停车场面积有21个足球场那么大，最大单体建筑运用库的用钢量超1500吨，专供地铁列车「洗澡」、检修……被称为「地铁4S店」，目前停车场各类设施已建设完工，进入开通倒计时！
地铁列车整齐停放在西山停车场列车运用库内
面积大、施工难 创造多项奇迹
9日一大早，山西晚报记者驱车来到位于太原市万柏林区九院沙河北岸的太原地铁1号线西山停车场，渐入眼帘的是一条条钢轨，宛如无数条长龙，盘踞在轨行区；最大单体建筑运用库内，排列着十几列列车，整齐划一；洗车库配备的全自动列车清洗设备全部到位，15-20分钟就能清洗一辆列车。
由中国铁建投资集团联合投资建设，中铁城建集团参建的西山停车场，占地面积15万平方米，相当于21个足球场大小，是目前我省规模最大的地铁停车场，是太原市城市轨道交通网的重要组成部分。停车场内建有运用库、洗车库、变电所、换热站等功能齐全的各类设施，这里就像地铁列车停靠的「港湾」，能满足列车「入港」休息、洗澡、维护等需求，被称为「地铁4S店」。
如此庞大的建设体量，因地质分布不均匀，「采取什么样的施工方法才能保障桩基施工质量？」成为施工前的一个难题。为此，项目团队科学筹划，瞄准问题关键点，组织专家研讨专题方案，将深基坑、软基处理作为技术控制重点，提前设定雨水倒灌、基坑坍塌等安全控制难点，动态调整优化施工方案，保证了电力隧道、U型槽、路基交付均实现既定目标。
太原轨道交通1号线土建109标工程技术部副部长荆大伟介绍，地铁施工环环相扣。该工程全长838米，最宽处214米，最窄处仅6米，且牵出线部分施工会在城市快速路下方，施工难度高，监测标准要求高，施工要求严密，桥下施工成为项目最难啃的一块「硬骨头」。
项目团队通过改善施工工艺，优化施工方案，最终确定使用新型冲击钻施工工艺，进行桥下超低空支护桩施工，并采取水泥注浆法地基加固施工工艺，控制周围土体变形和地表沉降，保障基坑施工安全。
经过紧张施工，项目团队顺利完成地基处理的建设，并创造25天完成站场土方填挖约12万方，20天运用库灌注桩完成600根，7天重力挡墙CFG桩地基处理完成376根的奇迹，实现了快速上场、开局领先。
列车「公寓」用钢总量超1500吨
走进「地铁4S店」最大单体建筑——列车运用库，宽敞大气，在灯光的映照下，犹如镜面一样敞亮。
该建筑单体横向跨度大，同时衔接运用库辅助用房主体结构，且单体属于超长超宽大体积钢结构建筑，钢构件总量超过1500吨。这座巨大的钢结构建筑面积达28000余平方米，可同时容纳20列地铁列车在此停放，是太原地铁1号线列车的「公寓」。
「如何保障运用库钢结构顺利封顶，我们从解决‘钢结构运输、提升安装精度、科学合理穿插、提升安全管理’入手。」太原轨道交通1号线土建109标总工程师杨静涛说，项目参建团队制定了精准的安装计划，执行从设计、制作、运输、安装验收全过程跟踪管理，20天内就完成项目模型和图纸深化工作。
参建人员对每根构件的安装位置进行编号，实现定点卸货，进一步缩短构件倒运时间。严格把控现场施工进度，采用多工种多工序交叉作业，定期开展质量安全专项检查。历经50天，2023年9月30日10时许，钢构件安装完成，最大单体运用库主体钢结构顺利封顶。东西跨度长346.3米，总高约9.7米的钢结构撑起一个庞大的立体空间。同年，该项目获评该集团「安全文明标准化工地」，项目参建团队获评「山西省2023年度‘建功新时代奋进新征程’立功竞赛功勋集体」称号。
与此同时，作为停车场内一条专线洗车通道，洗车库目前也已装修完工。库内宽敞明亮，配备的全自动列车清洗设备全部到位，可对车辆的车身侧面、侧顶、车头进行全面清洗，省时省力，还能高效洗去列车表面污渍。清洗一辆地铁列车只需15-20分钟。
荆大伟介绍，全自动列车清洗机拥有7组高速旋转的大刷轴，清洗时，司机根据指示信号在「端洗工位」停车，当车辆停在允许范围内，刷轴旋转90度后呈水平状态，通过提升系统的匀速运动与经变频调速后的水平走行运动合成，使端刷运动轨迹拟合车体端部轮廓，并通过传感器监控刷子旋转时刷毛与车体的接触压力，达到清洗的目的。
精细化打造优质「地铁4S店」
主体结构封顶后，西山停车场迎来装修关键节点。「地铁4S店」的「装修」，比普通房屋的装修复杂得多。装修期间，项目团队整日穿梭于不同的功能库房里，一根电线，一个管道，每一个细节都经过精心设计和校验无误后才能施工。
荆大伟说，为保证装饰装修工程质量及观感要求，项目团队严格落实「三检」制度、样板引路及实测实量制度，建立健全质量管理体系，针对可能发生的质量问题，编制质量通病防治手册，对各分部分项工程进行过程质量控制。
结合施工现场实际，项目团队还开展了「大干100天，全力保节点」劳动竞赛，建立了质量责任考核制度，推行质量控制目标责任管理，明确质量责任，按照「分级组织、逐级督导、责任落实」的原则，对照管理制度、验收标准，制定奖励措施，调动项目全员和劳务班组的生产积极性。
荆大伟表示，太原地铁1号线开通运营后，西山停车场将承担部分配属列车的运用管理、清洁整备、列车安全检查、日常维修保养，包含停车20列位，成为护航地铁列车日常「出行」的「家园」。同时，助力太原地铁1号线打造成为连接万柏林区、迎泽区、小店区的通勤快线，与既有太原地铁2号线形成「力」字形的轨道交通网络架构，助力太原轨道交通正式进入「换乘时代」。
来源：山西晚报记者 薛建英 通讯员 赵海龙
编辑：徐梅 见习编辑 毛一哲
校对：晓亮
