8月24日,伴随着清脆的鸣笛声,一列满载500米长钢轨的运输列车缓缓驶入崇凭铁路宁明东铺轨基地,崇凭铁路首批长钢轨进场,为后续全线铺轨施工做好准备。
长钢轨卸车作业现场。
本次运送的500米长钢轨共计52根,合计长13公里。为确保首列长钢轨列车安全顺利进场,南崇公司与中铁四局崇凭铁路CPZQ2标项目部及铺轨分部组成「交投先锋+攻坚突破」团队,强化项目运输人员标准化作业培训,严格落实行车安全规章制度,对长钢轨运输及卸车方案进行安全交底,在这之前已多次组织卸轨人员,对起吊落轨进行模拟演练,对机车过岔、现场对位确认以及联络线线路养护,确保长钢轨运输、装卸安全进场。
工作人员在进行卸车作业。
「今天凌晨,我们52根长钢轨全部进场并在一天内完成卸车作业,崇凭铁路项目施工进入长钢轨存储阶段。」中铁四局CPZQ2标铺轨分部总工程师吴世俊说。
崇凭铁路宁明东铺轨基地。
据介绍,崇凭铁路全线铺轨165.75公里,其中正线铺轨159.51公里,站线铺轨6.24公里;铺道岔28组,铺设伸缩调节器4组,铺设道砟62.82万立方米。
「崇凭铁路开工建设以来,各项施工进展顺利。随着长钢轨的顺利进场,项目将进入铺轨阶段,为2025年底开通运营目标打下坚实基础。」广西交投南崇铁路公司工程管理部标段专管工程师谢波说。
来源丨崇左融媒
编辑丨钟丹丹
责编丨蒋西河
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