潮新闻客户端 通讯员 朱一飞 杜思熠 编辑 王怿婷
2024年是「十四五」规划实施的关键之年，也是浙江轨道集团融合发展的关键阶段、转型升级的变革阶段。在打造「全国省级轨道（铁路）交通建设运营管理第一平台」的新起点上，浙江轨道集团按照浙江交通集团部署，聚力攻坚补弱，聚焦固本强基，以拼的勇气、拼的劲头、拼的状态开启建功作为的崭新局面。
以决战姿态拼出全年建设新开篇
大道至简，实干为要。2024年，浙江轨道集团各铁路建设项目起步即冲刺，为实现投资建设「开门红」「全年红」凝聚强大合力。1月6日，金建铁路新安江特大桥4#主墩0号块首次混凝土浇筑完成；1月15日，衢丽铁路首条千米级隧道下岩隧道顺利贯通；1月19日凌晨，头门港支线二期项目首个全海上工点开始施工；1月22日，金建铁路梅城2号隧道、茶叶坪隧道进口至斜井段顺利贯通；1月23日，杭温铁路二期项目接触线全部架设完成……轰鸣的机器声震于山野，嘹亮的口号声响彻海面，各建设指挥部开足马力抢抓节点，铁路所及之地，捷报不断从各地传来。
1月6日，金建铁路新安江特大桥4#主墩0号块首次混凝土浇筑完成 通讯员 申硕洋/摄
1月19日凌晨，头门港支线二期项目首个全海上工点开始施工 通讯员 金宸弘/摄
1月23日，杭温铁路二期接触线架设现场恒张力放线车 通讯员 赵生政/摄
1月23日，杭温铁路二期接触线架设现场恒张力放线扯 通讯员 邹伟锋/摄
各铁路建设项目按照浙江交通集团「夯基垒台，架梁立柱」要求，早谋划、早行动、早见效，保持晾晒比拼状态，强化技术人员物资等力量保障，探索符合项目特点的共建共管新模式，确保了投资、进度、安全、质量、科技、环保六位一体的总体可控。头门港二期项目全线BIM建模完成，助力项目在栈桥铺设等关键任务中开新局。杭温铁路以智能建造平台、成套化工装工艺为抓手，推进「四电」及剩余工程扫尾工作，为项目今年6月底具备开通条件夯实基础。衢丽铁路压实责任，形成投资、问题、责任三张「清单」，并严格做好开工前各施工工点的安全风险全面评估，为保障年内项目稳步推进提供有力支持。湖杭铁路建设指挥部加强与湖州东站监理单位、代建单位的全过程监督协同，融入多种智慧系统建设湖州东站，高标准高质量打造品质工程。金建铁路发挥新安江特大桥数智中心作用，实时监控沿线水体质量，确保「两江一湖」保护区「一尘不染」。截至1月底，各项目累计完成投资11.22亿元，占年度计划70.8亿元的15.8%，开累完成占总投资比达到59.6%。
朝阳下进入钢结构施工冲刺的湖州东站 通讯员 周蕊/摄
以饱满热情拼出通达美好新图景
新年新气象，春潮催人醒。浙江轨道集团各运营线路实现了客流的整体提升。元旦三天，各运营线路客流量达54.7万人次，同比增长3倍以上。春节假期，浙江轨道集团完成客运量超107万人次，较2023年春节增加约32%，民众乘坐轨道交通通勤、返乡、探亲、游玩的热情空前高涨。
身披「志愿红」，添色「新春红」。春节期间，由数百名党员、团员、一线骨干等组成的「小叶榕」「铁潮」「「青合力」等多支志愿服务队拼搏在不同线路的客流大站，疏导客流、指引购票、提醒安全、接受咨询……用标准化的细致服务疏通乘客回家的「最后一公里」，打造一条条城市交通动脉的「暖心线」。非遗国潮在轨道交通窗口掀起热潮，在台州S1线，非物质文化遗产传承代表走进车站，各类国家级、省级、市级非物质文化遗产大放异彩，运营团队礼仪秀、国风节目展演、汉服打卡等活动轮番精彩上演。年初多场寒流侵袭中，设备维保工程师和车站服务人员们坚守第一线，扫雪巡逻检测设备，有力保证了人员财产运营安全。海宁运营公司创造性研发特殊天气下的列车控制模式「湿轨模式」，通过涵盖10余名技术骨干历经5个多月的集中攻坚，有效解决了在雨、雪、潮湿等特殊天气下列车可能出现的空转打滑问题。
非物质文化遗产传承代表走进台州S1线车站 通讯员 赵邓舒宁/摄
杭海城际轨道维修员正在对道岔滑床板进行涂油 通讯员 吴柳永/摄
数字化转型不断催生新场景的应用。杭海城际的智慧车站系统通过对车站数据全过程的感知、采集、处理、融合，充分发掘车站数据价值，实现了防范预警智能化、指挥决策扁平化、车站管理精准化、乘客服务人性化的目标，让乘客从「会」乘车变为「慧」乘车。温州S1线的列车在新年「换上新衣」，完成「高级修」的十余辆市域动车组对乘客和操作、检修人员更加人性化。杭海城际电客车增购车辆「开厢迎客」，优化的空调系统和新增的无线充电装置，让乘客的乘坐感受更加舒心。幸福轨道公司自行研发的全国首家自助化、开放式的智慧客服中心，改变传统现场服务模式，并获得了国家专利。
温州S1线市域动车组编组「高级修」启动 通讯员 林夕榆/摄
以披荆魄力拼出转型发展新天地
1月23日，浙江轨道集团下辖的检测科技公司成功中标大准铁路（大同至准格尔铁路）2024-2025年钢轨探伤服务项目，「运营转经营」工作实现首月「开门红」。按照计划，检测科技公司将引入双轨探伤仪等设备设施进行高速高效探伤检测服务，检测效率相比传统方式提升4-5倍，有效节省了时间和人力成本。
大准铁路（大同至准格尔铁路）2024-2025年钢轨探伤服务项目
去年至今，探索经营性产业与主业协同发展成为浙江轨道集团破局发展瓶颈的新课题。公司大力推进产业「补链延链强链」，相继成立浙铁建工、维保、物贸、工程咨询等公司，发布产业协同目录清单共计项目101个，积极开展主业上下游业务，推进产业矩阵打造，「运营转经营」改革成果初显。今年1月,金台铁路客运量达近10万人次，货运合计到发3.39万吨，其中，通过金台铁路开行的中欧班列达到45列次,货物运送量达874吨,全线客运、货运数据同比均实现翻倍增长。浙铁建工集团作为联合体施工方成员，于1月25日成功中选景宁县县城承载能力提升及城市更新项目（一期）。2023年，公司实际增收约1.7亿元、增长59%，实际节支2.5亿元,增长109%。
金台铁路新年质量安全全面检查 通讯员 金宸弘/摄
中欧班列（台州）经灵江特大桥 向终点站马德里出发 通讯员 金宸弘/摄
「主业带动产业 产业反哺主业」的「一体两翼」新格局正以齐头并进之势加速形成，「项目为王，经营制胜」的价值理念激励全员闯市场、拿项目、抢阵地、创效益，全力在全国、省内打开市场空间、扩大生存空间、拓展发展资源。
新的一年，浙江轨道集团将紧紧围绕「做大增量，盘活存量」经营开发主线，着重在拓展智能运维市场、拓展关联产业合作、进入铁路行业市场上下功夫，聚焦核心功能、完善体制机制、增强主动意识、强化整体协同，在做强主要产业的同时，积极挖掘安全、文化、人才、市场等方面的经营潜力，努力实现转型升级、变革除障。
征鼓催人，鸿雁唳空。浙江轨道集团将在浙江交通集团坚强领导下，牢固树立「发展第一、有所不为、创新引领、变革除障」四个理念，激发经营活力，深化改革赋能，以转型创新促进第一平台高质量发展。
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