2月22日，网络上「12306可以买机票了」话题热度上升。铁路方面表示，除了可以购买火车票，旅客还可以在铁路12306购买飞机票、汽车票、轮船票等。
12306卖汽车票、轮船票都没有卖飞机票关注度高，但这件事本身不是新鲜事。2020年8月25日，国铁集团就与中国东航正式宣布，双方App全面实现系统对接，空铁联运产品正式上线。这是中国民航和高铁销售平台在全国首次实现互联互通，在12306开始卖机票的同时，东航App也开始卖火车票，空铁联运只要一个订单、一次支付。
此后，12306空铁联运服务又接入国航、南航的机票销售，空铁联运覆盖全国78个枢纽城市，2000余条线路。最近，12306又与春秋航空合作，联手打造以石家庄为换乘枢纽的空铁联运网络，新增可售航线200余条。
铁路与民航曾被视为「对手」，如今却早已牵手成为「队友」，为何会有这样的转变？
对此，业内专家介绍，铁路与民航其实是互补的。铁路在中短途有优势，在高铁网络较密集区域，民航可以及时调整航线网络结构、航班频次和销售政策，增加中远程航线的比例，通过空铁联动，打造中转航空网络。
不同交通方式一次支付、无缝换乘、一码通行。对于铁路和航司来说，双方都希望通过优化客户体验，提高用户黏性，增加自身App的打开率。
对于旅客来说，民航和铁路销售平台打通，确实能方便他们一站式购票、中转换乘。不过，价格因素与便利程度一样重要。
记者通过对比发现，12306系统与航司官方平台直连，价格也基本与航司官方平台一致。虽然大部分时候，航司官方平台的价格代表了机票的最低价，但有时在线旅游平台会有额外补贴，航司官网也有会员专属折扣，或者会员日特价等。因此，在12306上购买机票，价格上并没有太大优势。记者 王力
来源：解放日报
