据多家媒体报道,咱福建舰根据航行公告进行了海试,很多人发现在福建舰拦阻索的附近,不再像以前那样平整和整齐,而是有了明显的轮胎印。
有轮胎印就标志着舰载机进行了某种行动,很多人分析轮胎印长度不短,完全符合歼-15T或者是歼-35战斗机在甲板上通过拦阻所形成的状态。如果真是这样咱得多高兴,因为我们在珠海航展见了歼-35A真机,建了歼-35的模型舰载机,我们还近距离的看了机翼能够折叠,雷达罩换成灰色的歼-15T。
如果电磁弹射稳定性、实用性通过海试能够进一步验证,那说明我们今后舰载机的起飞能力、起飞架次、出动水平将会达到史上最高。它所形成的海空作战能力的增强不是一点半点,而是质的变化。
像以前我们山东舰、辽宁舰可以滑跃,但是滑跃,由于存在众所周知的问题,油、弹不可以加满,作战半径控制能力相对有限。但今后如果咱们借助福建舰独有的「大弹弓」,我们可以把预警机、舰载机、无人机,包括其他航空器顺利快速升空,这样对于形成远洋远海控制能力会有重大影响。
轮胎印虽然不太清晰,但是我们可以看到海军武器装备,特别是舰载航空兵的重大变化和发展。今后在多型可弹射版舰载机的加持之下,我们航母的作战能力、打击水平将会上新高度。我们特别希望在下一次海试过程中,福建舰能带着不同舰载机进行不同状态下的弹射试验。这几个轮胎印虽然不清晰,但是它点燃的是我们强军热情,点燃的是我们对新型舰载机的期待。
如果把珠海航展看的模型变成真机,把珠海航展上机翼折叠的歼-15T,变成能够在甲板上快速起飞的身影,我想这个自豪感觉用什么也无法去换取,我们国家舰载机有人无人组合,隐身非隐身组合,弹射滑跃组合,这几个组合将会成为远海远空控制的重要能力,中国海军的钢铁之王,一定要在海洋上空展翅飞翔!