幸勇坚是广铁集团广州通信段梅州通信车间的党支部书记，同事都亲切称呼他为老幸。其父亲是参加过抗美援朝的铁路人，在父亲的影响下，自幼便在心底埋下了要为铁路发展做贡献的宏图大愿。时光飞逝，2024年春运，既是他从事铁路行业的第42个春运，也是他坚守岗位的最后一个春运。
老幸1982年1月入路，从最初的学徒工到工长、车间主任、支部书记，将他最美好的年华都奉献给了铁路通信行业，从当初的青葱少年到如今的六十少翁，容颜的变换，变换不了他「人民铁路为人民」的那份使命和初心。
为落实「平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好」的春运工作目标。作为一名有着20多年党龄的老党员，老幸将多年来积累的春运安全保障工作经验，进行了认真梳理和分析，并用主题教育探索的好经验好做法来推动春运工作，把集团公司、段2024年春运保障方案落实到细微之处。
老幸所在的梅州通信车间管辖着粤东地区漳龙线、畲龙线200公里铁路线中的所有通信设施。在2024年春运前一个月，老幸便组织车间班子成员，针对今年春运的特点和车间的实际情况，如何绝对保证通信设备的稳定运行开展专题讨论。他强调：「首先要提高政治站位，统一思想，让车间全体干部职工都从思想上重视起来、从行动上体现出来、从设备运行是否稳定检验成效，坚决打赢春运这场硬仗。」
新年第一天大清早，老幸就前往梅州出入库值班点对当班职工进行慰问并检查指导相关工作，望着库房中停放的一辆辆机车，他回想起曾经爬上机车顶更换天线的时光，仿佛还在昨日，而再过几个月自己就要离开这个热爱并为之奋战了近43年的工作岗位，他不由得感慨万千，他对值班的职工们说道：「我对铁路很有感情，我和我的父亲两辈人都是铁路人。我的职业生涯和铁路通信发展在同一个轨道上加速跑，铁路通信作为列车安全运行的‘千里眼、顺风耳’，我相信未来科技也会越来好。我要站好最后一班岗，和你们一起守护好旅客的平安」。（文／袁欢 刘育铭）
