「行驶飞速、运行平稳、乘坐舒适！」昨天下午，在结束杭温高铁试乘体验之后，市民彭松生对这趟「期盼已久」的高铁之旅做出这样评价。
1954年出生的彭松生，原任【中国交通报】【浙江交通报】温州记者（联通）站站长。1980年开始接触并从事交通新闻工作及宣传等，是改革开放以来温州交通发展的亲历者、参与者和见证者。
作为一位老交通人，彭松生一直关注杭温高铁的建设进程。他坦言，在杭温高铁正式通车运营之前，能被邀请参与试乘体验，让他倍感荣幸，「今天上午接到试乘邀请，我没有半刻犹豫就答应了，这是非常难得的一次机会！」
随着高铁缓缓离开温州北站，飞速驶向杭州西站，窗外沿途美景不断掠过，彭松生满眼回忆。彭松生说，1974年从部队复员，他被分配到温州地区交通局（航运管理处）担任驾驶员，每个月都要去几趟杭州和上海出差，「当时从温州开车到杭州，一趟十二三个小时很正常。我经常要上午5点出发，晚上六七点才能到杭州。如果遇上堵车或其他问题，一趟下来二十多个小时也很常见。」
在杭州西站做了短暂停留，彭松生又跟随高铁启程回温。在返程途中，彭松生做了个小实验，他将两个装着水的茶杯一前一后放在窗台上，然后一路上观察杯中茶水的「摆动」幅度，「现在的高铁技术真了不得，整个过程很平稳，没感觉车辆有大幅摆动。当车速达到340公里每小时左右时，杯子中的水都没有怎么波动。」
17时30分，在走出站台前，彭松生特意看了下手机上的时间，这一趟来回大约耗时3小时。「改革开放之初，温州通向外界的渠道单一，交通设施更是薄弱，当时老百姓根本想不到，温州交通会有现在这样翻天覆地的变化，从温州乘坐高铁到杭州竟仅需1个多小时。」彭松生说，随着「海陆空」交通网线的不断加码升级，温州正朝着全国性综合交通枢纽这一目标不断迈进。
彭松生相信，随着交通大网不断完善、提速，将推动温州区域综合实力进一步提升，形成更为均衡、可持续的发展模式。
杭温高铁即将正式开通运行。百盛联合杭温铁路有限公司将邀请持有杭温高铁首发车珍藏纪念票的市民共同乘坐首发列车。其中，杭温高铁首发车珍藏纪念票为百盛联合杭温铁路有限公司此前活动抽奖时已发放，总计300余张。
来源：温度新闻 记者 陈恩欣
