广州客运站开通了三条宠物猫专线。
这意味着很多猫主人可以带着宠物猫一起赶春运了。
消息一出，获得了几十万网友的盛赞。
不少网友都表示，愿意买一张车票，到车上去看看乘车的猫咪。
也有不少狗主人在留言里询问，什么时候也开通几趟狗狗专线。
到时候就能带着自家狗子，一起乘车回家了。
对于一些养宠人士来说，宠物巴士的开通无疑是好消息。
降低了托管的高风险，也省去了包车的高费用。
只需要一张车票，就能够带着自家的爱宠出行。
这样的好事从天而降，在列车覆盖范围内的养宠人士要乐疯了。
一群猫狗出现在同一辆巴士上，不知道会是什么样的盛况。
是否需要给猫咪准备笼子，才能够带上列车。
否则猫咪看到同类应激了要如何控制是个大问题。
相比较狗，猫的危险系数低了很多，所以率先允许带猫乘车，也算是一种试验。
有养狗博主发视频询问，为什么不优先给狗开通。
相比较于高冷的猫咪，狗才需要人天天陪着。
两天不带着狗出去遛弯，它们多余的精力就用在帮主人拆家上面。
所以带着狗外出，优先级比猫更高。
对于他的疑问，我想不养宠人士都知道答案。
原因有很多点，下面一一阐述一下。
站在人的角度上，我宁愿旁边坐一只猫，也不想与狗同乘。
猫对人的伤害程度有限，且猫看到人时大多数时间会避开。
而狗咬人的事件太多，谁都不知道它盯着你是想示好，还是咬你一口。
所以这么多年来，大家对于狗是否能上公交车一直争论不休。
有人觉得是小事，但对于怕狗的人来说那就是天大的事情。
且乘客们年龄参差不齐，不懂事的熊孩子骚扰逗弄狗时，结果很难把控。
再有，猫除了发情期，不会一直叫个没完。
而狗特别喜欢对着人撒欢，时不时就亮开嗓子叫上几声。
一车的狗突然吠叫起来，难以想象那会是怎样的盛况。
除了这些，猫狗在乘车期间的排泄也是个大问题。
光看它们的排泄量，猫也比狗的粪便要好处理一些吧？
还有困扰一些人的宠物掉毛问题，会否会引发同车乘客过敏，都有待商榷。
宠物巴士能否长久运行下去，这些都是必须要考量的问题。
除此之外，宠物之间的敌意似乎不小。
同类之间大家撕咬司空见惯，我自己就亲眼见过两只宠物犬咬在一处。
体型小的那只直接就不再动弹了。
狗的体型差异较大，如果有了狗子专线。
大小各异的狗要怎么乘车呢？
是否要对那些大狗全副武装，避免它们暴走攻击同类？
说句实话，莫说是小狗害怕大狗，就是人，看到一些大型犬也发怵。
宠物巴士适合的，是那些没有应激反应的宠物。
它们看到人和同类，不会兴奋，也不会发狂。
那些胆子小的宠物，根本就不适合乘坐这种巴士，甚至会被吓个半死。
而一些有心去逗弄别人家宠物的乘客，在被抓伤会咬伤时，是谁的责任？
如果真的出现了这种情况，运营车辆是否要对宠物的生死负责？
购买宠物巴士的乘车票时，是否要连带着给宠物购买相应的保险？
养宠人士们为宠物巴士狂欢的同时，也该思考下实行过程中可能会遇到的问题。
猫咪巴士已经有了，以如今养狗人士的数量，狗子巴士想必也不会远。
作为一个不养宠物的人，我对这样的巴士没有任何兴致。
就像爱狗人士们不喜欢和熊孩子同乘一辆车一样。
和狗子同坐在一辆车上，是件让人不自在的事情。
所幸，不养狗者应该不会购买这类巴士的车票。
也不会和一车喜爱狗的朋友们碰到一起。
希望这类巴士的门票能够定得更高一些。
毕竟清理宠物的毛发和排泄物，需要付出更多的劳动力。
票务价格高了，也能规避一部分普通乘客。
宠物们也不想一直被打扰，大家都带着猫，就不会去骚扰别人的猫了。
不管如何，宠物巴士的出现都是发给养宠人士们的福利。
希望他们在带着宠物乘车时，能够一帆风顺。
那些不喜欢宠物的，也能够自主避开这些车次。
互不影响的出行方式，对双方都好。
