最近，当全球众多eVTOL制造商在美国拉斯维加斯消费电子展（CES 2024）上争奇斗艳时，日本eVTOL行业的领军企业SkyDrive却悄然降临几乎与「CES 2024」同期举办的印度「2024年古吉拉特全球峰会」（Gujarat Global Summit 2024）。
SkyDrive这家在去年10月获日本政府8200万美元（约合人民币5.88亿）资助的eVTOL企业最近在印度市场可谓动作频频。
无独有偶，去年11月份，美国eVTOL企业明星Archer Aviation和Eve Mobility也纷纷宣布进军印度市场。
那么，印度市场为何受到全球eVTOL初创企业的青睐呢？
「印度即便不是世界上eVTOL飞机的最大潜力市场，也是其中之一，因为它是世界上人口最多的国家（超过14亿），而且印度最大的城市也面临着世界上最严重的交通拥堵问题。」 Archer首席执行官兼创始人Adam Goldstein表示。
过去几年里，随着乘用车和商用车数量迅猛增长，印度的城市交通开始面临诸多挑战。同时，印度道路可扩建的余地有限，每个城市的道路规格也并不统一。
尽管印度政府强调，应使用公共交通来减少交通拥堵，但尚未找到适当的解决方案，因此包括空中出租车和超级高铁等可持续的解决方案逐渐受到官方青睐。
「飞行汽车非常适合这个国家。」SkyDrive的首席执行官福泽智宏（Tomohiro Fukuzawa）告诉【日经新闻】：「随着汽车数量激增，道路日益拥堵，空气污染日益严重，印度道路快要达到承受极限。」
据Uber的一项研究，由于孟买、班加罗尔、加尔各答和德里这四个主要城市的交通拥堵，印度经济损失了约 1.44万亿卢比（约合人民币1245.6亿）。
「eVTOL的未来并不像看起来那么遥远。到2025年，这一全球梦想就会实现，而印度将成为先锋……」印度民航部秘书拉吉夫·班萨尔（Rajiv Bansal）对印度的eVTOL市场充满信心。
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