彭博社日前报道称，随着红海局势的进一步升级，至少有5艘船只在途经红海的过程中，发出「与中国有联系」的信号，以避免被胡塞武装袭击。
【行驶在红海海域的商船】
按照彭博社的说法，这5艘船只在驶入胡塞武装控制的海域前，都会发出「船上有中国船员」或者类似的信号。截至目前，有2艘船只正安然无恙地行驶在红海海域，另外2艘已经顺利通过危险水道，往亚洲方向前进。至于第5艘，刚刚也已经穿越了红海，前往亚丁湾方向。
换句话来说，就是这些船只认为，只要强调自己与中国有联系，都不会遭到胡塞武装的袭击。也就是说，「与中国有联系」这几个字，已经成为他们顺利通过红海的「护身符」。
「与中国有联系」之所以成为护身符，原因其实很简单。一是，在巴以冲突问题上，中方一直站在公平正义的一边，反对一切伤害平民和违反国际法的行为，并积极呼吁冲突方通过和平的方式来解决问题，始终以实际行动站在公平与人道的一方。
【在巴以冲突问题上，中国一直站在公平正义的一边】
二是，中国和伊朗的关系一向不错，而胡塞武装背后的支持者就是伊朗。因此考虑到这层关系，胡塞也不太可能将「与中国有联系的船」设为目标，从而导致伊朗的不满。
三是，中方的实力归根结底摆在这儿。目前的情况是，胡塞武装已经跟美国对上了，他们也不想得罪中国，避免同时跟中美两个大国进行对抗。
【巴以冲突爆发后，胡塞武装频繁在红海袭击过往商船】
另外，途经红海的船只主动向胡塞广播「与中国有关」，也反映出了两点。
一方面，说明中国在中东的影响力越来越大。虽说我们不干涉中东国家的内政，但我们也不希望看到我们在中东地区的利益受损。如果说有中国商船在红海遭到胡塞武装的「无差别攻击」，那么中方很有可能会作出必要的反应。这其中的利弊，相信胡塞武装也很清楚。
另一方面，美国虽然在上个月拉了不少盟友，组建一支由自己领导的多国联合舰队，在红海海域对相关船只进行护航，免受胡塞武装无人机和导弹的攻击。只不过，由于响应者寥寥数几，目前这支多国联合舰队的护航力量相对有限，并不能全部保护每一艘途经红海船只的安全。
在此背景下，很多没有受到舰队保护的船只，想要顺利通过红海，就只能自己想办法了。考虑到中国商船一直以来都相安无事，因此不少船只才开始将目光放在中国身上，希望通过发出自己与「中国有联系」的信号，避免被胡塞武装袭击。
【胡塞武装至今尚未对中方船只发起袭击】
这里需要补充一句。为了打击胡塞武装，美英两国目前已经从空中、地面和水下，对也门首都萨那、荷台达港等地的无人机生产中心和弹药库进行军事打击。作为回应，胡塞武装也发射了地对地导弹进行反击。目前人员伤亡和财产损失情况，暂时还没有确切的消息。
虽说美英两国开始用更加强硬的办法打击胡塞武装，但这种方式并不会缓和当前的红海局势，反而会让局势进一步升级，并引起国际社会对冲突升级的担忧。正如中方代表此前在安理会会议上所言，当前红海的危机其实是巴以危机的外溢，只有尽早实现加沙地带的停火，和平解决巴以问题，才能推动红海紧张局势的降温。各方应该保持冷静与克制，积极通过对话协商的方式解决问题，让局势缓和下来。
从目前的情况来看，对于美英两国的打击，胡塞武装势必会采取更为强硬的报复行动。胡塞武装领导人日前强调：「对于美国的任何攻击，我们都不会坐视不理。我们的回应将会更加猛烈，超越之前使用20架无人机和一些导弹进行的袭击。」
【也门胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞】
也就是说，胡塞武装将准备采取更加激烈的措施来对抗美国的军事行动，这无疑将加剧该地区的紧张局势。而随着对抗强度的逐渐升级，任何途经红海的非以色列船只，随时都可能面临被「误伤」的风险。
对于企业来说，想要避免自己的船只受到胡塞武装的攻击，光靠发出「与中国有联系」的信号，终究不是长久之计。想要永绝后患，他们或许可以发表声明，强调自己不参与本次巴以冲突，不为冲突双方运输军火，像中国一样以实际行动站在公平与人道的一边，保持中立立场，这样才会避免被战火波及，从而在红海畅通无阻。
