当前位置: 华文星空 > 新闻

连续4天,中国飞机降落明斯克,对中方傲慢的乌克兰,开始心虚了

2024-02-03新闻

俄乌突爆发后,乌克兰总统泽连斯基,以及乌克兰相关部门的人员经常对外放风,希望与中方高层见一面,而在刚刚过去的达沃斯经济论坛上,由于中方未参加乌克兰提出的和平方案会议。泽连斯基秒变脸,在会后表示在达沃斯论坛上没有会见中方人员的计划,而且要见中方人员级别也不对等,这一说法被俄罗斯媒体评价为傲慢。
乌克兰想让中方以及国际社会更多的国家,加入这个和平方案会议中来,目的之一就是孤立俄罗斯,并且乌克兰希望获得更多援助。另一方面,乌克兰还对俄罗斯获得军事援助极为提防,搞得也是神经兮兮。最近乌克兰发现了有四架中国飞机降落到了白俄罗斯的明斯克机场,而乌克兰也开始紧张起来。对此胡乱猜测,说是运输的军用物资,可以看出乌克兰现在很紧张,甚至是有些心虚。

(中国对白俄罗斯曾大力援助物资)

据【乌克兰新闻报】报道,从1月8日到11日,连续4天,每日都有一架中国航班抵达明斯克,乌媒猜测这似乎是携带军事物资。该飞机着陆在机场内供总统亚历山大·卢卡申科专用的VIP区域。关于此事,【乌克兰新闻报】报道称,是反对派机构Motolko.help的观察者于1月30日披露的此信息。

据乌媒报道声称,在1月的早些时候,「白俄罗斯加云」监测小组注意到,中国货运航空公司国货航在明斯克国际机场有一些的动态。在四天时间里,同一架波音747-4FTF型号的运输机在乌鲁木齐与明斯克之间的航线上往返执行了四次飞行任务。

乌媒还在没有任何证据的情况下声称,这架国货航飞机自中国向白俄罗斯运送了所谓军事装备。这批货物极可能是直接离开机场而未经过海关检查,因为停车区附近并没有存放军事物资的地方,以免引起过多关注或在户外暴露。由此大家应该可以看得出来,这是乌媒通过猜测来推断此事,而且还编造了一个自以为说得过去的理由。

(泽连斯基在达沃斯论坛上讲话,中方未出席)

乌媒还给出了具体的数据,声称在1月8日至11日,每天都有这样的飞行动作。实质上,它们都在大约相同的时间—早晨9:30至10:10—到达明斯克,并停留了足够的时间来卸载货物,这个时间大约是三个小时。该报道强调,明斯克机场设有一个用于服务入境及起飞货运飞机的运输物流中心。正常情况下,所有的货运飞机都会停在物流中心的专用停车位上。

降落后,来自中国的B-2476飞机停靠在另一个区域—1A停车场。这个区域专门为白俄罗斯政府飞机保养维护,特别是供总统卢卡申科使用。除此之外,VIP区1A停车场与其他停车场保持一定距离。它右侧有个检查站,可让人沿最短路径离开机场,无需前往航站楼内部的检查站。

(卢卡申科去年曾访华)

其实,乌克兰一方面对中方态度傲慢,一方面造谣运输军事物资,体现的只能是自己的心虚,乌克兰想见中方已经不是一天两天,但中方的意思也很明确,那就是我们的立场一直是中立的,不会偏袒俄罗斯或者乌克兰任何一方。在俄乌问题上,中方不是当事方,也不是参与者,更不是利益相关方,中方也对俄乌问题进行了持续的周旋,也提出了12点建议,但是乌克兰的表态很冷淡,甚至表现出拒绝的态度。
那么这一点来看,乌克兰很显然没有将中方的提案放在眼里,而现在泽连斯基提出的「和平方案」,其实大部分都是为乌克兰自身的利益考虑,甚至在这场峰会也没有俄罗斯代表参加,在这样的情况下。意思也很明显,那就是孤立俄罗斯来达成自己的目的,进一步施压俄罗斯。那么这个方案很显然不具有公平性和代表性,完全是乌克兰单方面的政治操弄,而且我们也没有必要淌这趟浑水。其实中方已经做的很好了,对于俄罗斯来说,对于乌克兰来说,都非常尊重中国的立场。

(乌克兰收到大量西方援助)

但是,中方参与和谈,或者是与泽连斯基见面还缺乏一个前提条件,那就是没有相应的和谈的氛围,现在俄罗斯是希望与乌克兰和谈的,但是乌克兰方面态度一直很强硬,甚至签署了拒绝和俄罗斯和谈的法令,泽连斯基也表示还会与俄罗斯继续进行冲突。那么在这样没有和谈氛围的条件下,中方在斡旋和谈可以说是不具备这样的氛围和条件。
而对于中国与俄罗斯或者白俄罗斯正常的贸易往来,乌克兰现在紧张兮兮,也实属没有必要。
乌克兰对中国飞机降落在明斯克机场,并使用VIP区域的观察,可能确实反映了其对于军事援助的敏感态度,尤其是现在确实是俄乌冲突期间,乌克兰方面现在紧张兮兮,有所提防,也能理解。但是过度解读和猜测,甚至造谣,那就是乌媒的不对了。

(中国和白俄罗斯达成科技合作)

另一方面,航空运输是国际贸易中常见的物流方式,有很多种商品需要通过航空来快速转运,包括重要的商业货物、高价值设备等。由于中国与白俄罗斯之间有经贸往来,定期的物流运输是正常现象。一架货运飞机因为承载重要货物而使用VIP区域,并不能直接说明这些货物就是军事装备。

而且还有一个数据,乌克兰若是知道很可能会吓一跳,根据2023年初步的数据统计,白俄罗斯铁路公司处理的集装箱总数超过了一百万个二十英尺规格的箱子。在这之中,集装箱货物的出口量相较去年同期显示出超过60%的增长。大部分是与中国的往来。根据中国海关总署发布的数据,2022年中国与白俄罗斯之间的双向贸易总额实现了50.799亿美元,较上一年增加了33%。
所以,乌克兰这种捕风捉影,也进一步暴露了自己心虚的心里,其实对于中方的立场,已经是很明确了,我们与美国等西方国家不同,无论与俄罗斯还是白俄罗斯,都是正常的经贸往来,不会影响第三方,乌方的担心实属多余。