你是什么时候感觉到中国强大了？

就…离了个大谱！咱国内造车的都卷到太空了，开始放卫星了，你敢想？

2024年开年，我于大凉山的西昌卫星发射中心，亲历了吉利未来出行星座第二轨卫星以一箭11星方式发射。

当全球的车企业还在思考如何和新势力竞争高级辅助驾驶、手车互联、V2X的时候，吉利汽车已经在思考「天地一体」了，这都卷到太空了。

更离谱的是，这是11颗卫星，都是来自于吉利集团旗下的卫星公司「时空道宇」。是的，吉利不仅仅是一家车企，更是国内首家「一手造车、一手造星」的公司了。

吉利原本一家车企，为什么要花大力气自研卫星？二者有直接的关联。

众所周知，新能源下半场是「智能化」，未来更高阶自动驾驶、高精定位等前瞻技术，一定不止依靠各种雷达、芯片、传感器，需要低轨近地卫星的支持。吉利未来出行星座作为全球首个商用通信导航遥感一体星座，是吉利天地一体化出行生态的核心，也是未来天地互联的必要基础。

这已经不是吉利第一次「放卫星」了。早在2022年，时空道宇就以一箭九星的方式，发射吉利未来出行星座首轨九颗卫星，这次是第二波。后续，吉利预计将于2025年完成星座一期72颗卫星部署，将实现全球范围内的通信导航遥感一体融合应用，满足星座全球化商业应用需求，其中吉利银河E8将搭载双向卫星通信技术。此前我们所看到的极氪 001FR卫星电话功能也是通过这一系列的卫星所完成的。

长远来看，卫星频率和轨道资源都属于不可再生资源，国外有Space X和星链计划，中国同样需要有自己的「Space X」和中国版的「星链」。

所以说，以吉利为代表的，很多中国企业的目标，远不止眼前短期的商业利益，更是未来的星辰大海。风物长宜放眼量，在前沿科技领域，「制空权」还真是一手漂亮的先手棋。这种前瞻的眼光，大概是中国强大之使然吧。