高铁是中国新时代的产物，给中国民众带来了极大的便利。在没有高铁的时候，老百姓只能乘坐便宜的绿皮火车或者汽车，飞机票太贵了，普通民众根本没能力支付，从一地到另一地要花费很长时间，一路上也得耗费很多精力。
中国政府知道这事儿以后，找了好多专家来研究开通新的出行方式，这么着，高铁就诞生了。
高铁的出现对很多人和城市都特别友好。以前路途耗时很长，现在短时间就能到达，城市间的距离好像也拉近了，文化多样性的传播也慢慢盛行起来。
不过高铁刚出现时有个毛病，就是夜里不发车。好多人只能晚上坐火车，这体验感就差了很多。高铁的出现倒是解决了路途花费时间长的问题，以后不用老坐火车了，偶尔坐一回就行。那为啥以前高铁不能夜里走，火车却可以呢？
高铁是近几年才慢慢被大众所熟知的，它有不少新优点，速度快、运行稳、噪音小，座椅舒服，还有无线网呢，这对那些一路上怕手机没信号的人来说可太方便了，这种电动列车广受大家好评。
最早出现的火车呢，是靠牵引力来提供动力的，用机械能推动牵引的车辆往前走。它震动起来幅度可大了，车厢里的设施也很简单，偶尔坐一回的人常常会不适应。虽然有比它更好的交通工具出现了，可火车的需求量还是很大的。
高铁大多只在比较发达的城市才有，不少小县城和乡镇压根儿就没有。为了方便大家出行，政府打算保留大部分绿皮火车给民众用。在小县城和农村，火车往往是一种非常重要的交通方式。
高铁一出现，好多人的出行方式就变了。高铁每天的出行量很大，运行量大也有不好的地方。白天火车一直跑，没法维修，车就容易出故障。要是真出故障了，好多老百姓可就遭罪了，那铁路局要承担的责任就大了。所以高铁只有晚上才能进行全面的检查和维修。
高铁的运行速度能达到每小时三百五十公里呢，速度特别快。这就对司机要求很高了，因为一不小心就可能出事故。白天的时候还好些，晚上就不一样了，司机视野不太清晰，而且工作时间一长，大脑容易累，要是一下子反应不过来，意外就容易发生了。
还有啊，火车全天24小时都能跑，对这种情况早就适应了，轻松得很呢。工作人员心里都有数该咋做。咱们都明白，高铁造价可比火车高多了。要是高铁晚上也跑的话，那得花更多钱啊，这就会造成大量资源浪费。这么一比较，在夜晚出行这事儿上，高铁就不如火车了。
平常夜间高铁一般是不开通的。不过呢，一到节假日之类客流特别多的时候，铁路局就会破例开通夜间高铁，这样能减轻火车的压力，这是个挺好的办法。为了应对夜间高铁可能出现的意外情况……
专家安了个自动保护的装置。晚上路况视野差，司机得特别集中注意力，这样容易乱。新装置就解决了这个问题。一到晚上，司机开车的时候每隔十几秒就得踩下这个装置，要是半分钟都没踩，装置就自动报警提醒司机，这设置挺人性化的。
到现在为止，高铁的夜间出行还是没有普及开来。不过听人说，夜间高铁很快就要出现在大家眼前了。这一回的出现，会是一个新的转折点。现在嘛，高铁和人们的日常生活已经分不开了。
