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修建湘桂运河或赣粤运河,中西部到广州的航运距离减少2000公里?

2024-07-19新闻

有人说,修建湘桂运河或赣粤运河,中西部到广州的航运距离减少2000公里,成本大幅度降低。

我就搞不懂了!长江中上游地区的货物,放着万吨级的长江航道不走,跑千吨级的运河,而且还要爬梯级船闸,没事做吗?

为什么一定要把货物运到广州呢?难道到苏州不行吗?到上海不行吗?到宁波不行吗?只有广州有港口还是只有广州能出海?

不要跟我说上海比广州远一千多公里。在大规模海运面前,这点距离可以忽略不计。而且,如果是去东太平洋,或者日韩,难道也是广州更近?

5000吨级船只从重庆到武汉,万吨级大船从武汉到上海,20-30万吨的巨轮从上海出发前往世界各地。

很多人的思维都是单线的,顾头不顾尾。机械地认为从广州出发最近,或者广州港才是唯一的出海口,才会得出这样的结论。

事实上就是,长江流域的船,根本没必要去珠江流域。上海港是世界第一大港,宁波港是世界货物吞吐量最大的港口。

从武汉去北京,绝对不会绕道成都或西安,道理就是这个道理。