世界第一大港：宁波舟山港的崭新蓝图
在眼下的全球港口领域，宁波舟山港的地位如日中天，这一重要港口的未来规划得到了正面重视。浙江省发展规划研究院区域发展研究所的副所长和首席研究员秦诗立，近期对【宁波舟山港总体规划（2035年）】的批准表达了激动之情。他认为，这不仅仅是港口发展的里程碑，更标志着宁波舟山港继续引领全球港口发展的决心。
这一全球最大的综合性港口以及第三大集装箱干线港，在航运行业中有着不可动摇的领导地位。而过去四年，宁波舟山的全球航运中心发展指数三次实现跃升，显示出该港口巨大的发展动力和活力。秦诗立指出，未来的规划应该强调系统思维，加快协同建设，通过多种方式综合发力，努力打造成世界一流的港口。
在基础设施建设方面，需要充分发挥该地区稀有的深水岸线和战略区位优势。计划有序建设五个千万标箱级的集装箱作业区，包括穿山、梅山、金塘、佛渡和六横，同时推动国内外港口、航运、产业和贸易联盟的建设，实现基础设施的共享。他强调，稳固航线、开辟新航线以及加强海上安全设施的合作，都是未来的重点任务。
在航运服务的角度，江东新城将成为主要的平台，未来将更为注重引进与走出去的双向发展。同时，主动连接国际标准、机构与企业，加大对重大工程项目的规划，将是提升服务水平的重要环节。
在综合保障上，秦诗立提到，要充分利用浙江自贸区甬舟片区的特色优势，还需借鉴上海自贸试验区和海南自贸港的成功经验，实质性提升口岸、投资、贸易、金融的便捷程度。
此外，在港产城贸一体化方面，要在不断推进甬江、北仑、象山港等老港区的更新与城市融合的同时，增强北仑、镇海、普陀等临港区在科技研发、金融保险、高端海事、先进制造和国际贸易方面的功能。
通过这些努力，宁波舟山港将在未来实现更高的发展目标。秦诗立的愿景并不只是港口的繁荣，更是对区域经济综合发展的期待。这样一幅「强强」联合的集成画卷，正等待着时间去描绘。
