这些年，东南亚地区因为中国的快速复兴，蹭到了不少我国经济发展外溢的经济红利。然而，在畏威而不怀德的心态之下，东南亚不少国家，其实对中国是存在一些私心的。而在最近，泰国这个中国的「好邻居」，就有了一点别的想法，还妄图欺骗中国，拖中国下水。
综合泰国媒体【民族报】和美媒【彭博社】近期的消息，泰国再一次打起了「替代马六甲海峡」的想法。项目名字叫「陆桥」，预计投入1万亿泰铢，折合大概2040亿人民币。
按照泰国的说法，是准备在马来半岛北端东西间距最薄的地区，也就是泰国「春蓬府」和「拉廊府」之间，各建一个深水码头，然后两个码头之间，修建一个连接公路和铁路，大概90公里长。如此，东亚地区各国的货物不论是从中东往东亚运，还是从东亚往中东运，都可以不用走马六甲海峡，省下大量时间成本。
今天之所以聊这个事情，是因为泰国这边一直在向中国政府暗示，说这个线路可以帮中国避开马六甲海峡，如果中国不答应，美国那边可能会对这个项目感兴趣。说穿了，这个项目本身，的确是可以改变亚太经济和运输格局的大事。但是泰国根本没有这个财力和能力，所以想拉中国下水，让我们来支付代价。
但事实上，中国之所以对避开马六甲这个事情上心，最大的因素，是美国在东南亚的军事部署。一旦中美彻底动手，中国通往中东、欧洲、非洲的贸易线将很难在马六甲海域幸免。说难听点，中国试图避开马六甲航线，或者说，降低马六甲航线在我国对外贸易航运的重要性，核心点就是不能让美国掐住了中国的海上生命线。
然而，泰国这个计划看起来，似乎有利于中国，但有一个问题是无法规避掉。就是泰国挑的地点，有很大一段路，是中国南海防线无法及时触及的地区。同样是要避开马六甲，那我们继续走巴基斯坦这条线不好吗？至少当地政府是站在我们这一边的，也能提供可以预期的支持。中国在当地也运营了很多年，都是熟悉的线路。而出海之后，中东各国对我们也没敌意，这不远比走一个不确定的泰国线更方便、更安全么？更不用说，泰国这边，还要从头开始建设投资，回不回本还不好说，反而可能被泰国政府政治绑架。
而且，泰国想要建这么一个「陆桥」，而不是考虑直接开一个运河，核心还是泰国政府自己有私心。2个深水港，沿路运输，一系列基建和配套设施弄起来，给泰国带来大量就业岗位。因而，泰国这个项目，对中国来说，其实带来的收益非常鸡肋，反而是面临的风险很大。这个事情，我们还是得多少留个心眼。
