根据最新数据显示， 「十四五」以来，江西累计完成高速公路重大项目投资高达 1215 亿元，投资额从 2018 年至 2023 年连续六年保持增长。目前，江西省境内在建的高速公路项目有 8 个、总里程约 885 公里，包括梨东高速改扩建、樟吉高速改扩建、昌金高速改扩建等。
目前， 江西省已经成为继河南、辽宁后第三个实现全省县县通高速的省份，并且全面实现了县县通高速、县城半小时上高速， 80% 以上的县（市、区）通两条以上高速公路。根据规划，江西计划到 2027 年全省高速公路总里程达 8000 公里，基本形成 「 十纵十横十绕 」 的高速公路网；并且开工建设一批高速公路项目 ，而这些新开工的高速公路项目就包括弋阳至南丰高速公路。
日前，关于弋阳至南丰高速公路项目的规划建设，传来了好消息：继今年 9 月，项目发布了新建工程特许经营项目投资人招标招标公告之后，目前已经确定了中标人。
中标单位：
联合体牵头人：中国建筑股份有限公司
联合体成员：中国建设基础设施有限公司 、 中建三局集团限公司 、 中国建筑第五工程局有限公司 、 中建四局（厦门）投资发展有限公司 、 中国建筑第八工程局有限公司
根据规划， 弋阳至南丰高速公路项目 线路 起于 上饶市 弋阳县清湖乡对接沪昆高速 (G60) 新增的弋阳西互通， 之后线路途经上饶弋阳县，鹰潭市贵溪市，抚州市资溪县、南城县、黎川县和南丰县等 3 市 6 县， 路线终点位于济广高速南丰服务区北侧约 6 公里处， 线路 全长约 177 公里， 路基宽度为 26 米 ，采用双向 4 车道高速公路标准建设， 设计速度 100 公里 / 小时 ，项目 总投资约 212.1 亿元人民币（项目建设规模及投资估算金额最终以政府核准为准）。
目前，弋阳至南丰之间的联系，主要是依靠沪昆高速和济广高速，行驶里程超过 230 公里，所花费时间超过 3 小时。随着区域经济的发展，车流量不断增加，济广高速鹰潭至南丰段等现有高速公路的交通压力逐渐增大。而弋阳至南丰高速公路项目的规划建设，被定位为济广高速鹰潭至南丰段的复线，可以起到分流济广高速公路与沪昆高速的转向交通量，缓解这两条高速公路的交通压力。
其次，弋阳至南丰高速公路项目覆盖面更广，途经上饶、鹰潭、抚州 3 市 6 县二十个乡镇，主要途经的是目前一些高速公路未充分覆盖、经济发展相对滞后的区域。该高速公路的建设将为这些地区带来新的发展机遇，改善投资环境，对于带动旅游业、农业等产业的发展有重要的意义。
据悉，高速公路项目确定特许经营项目投资人后到开工时间不定。一般中标后 30 个工作日签投资协议，随后组建项目法人。勘察设计、招标等需数月，完成国土用地组卷上报约 8 个月，取得施工许可等手续后签发开工令。这就是说，如果弋阳至南丰高速公路项目后续流程进展顺利，那么则有望在十四五期间正式动工建设！
