文/熊姐
中国大陆的2艘拖船在2024年新年就给了台当局一个「下马威」。
据台媒报道，1月2日凌晨，大陆两艘公务拖船「宁海拖5001」号和「远辰」号，拖着一艘平台船， 驶入了台岛最南端的鹅銮鼻（又名南岬）以东3海里线内， 台「海巡署」派出了600吨级的旗津舰前往驱离。到达现场后，台当局通过无线电喊话，要求大陆船只立刻离开，「宁海拖5001」号则直接回怼喊话人员用词不当，霸气地告诉他不要口称「国家」， 「台湾就是个省！」
（台媒曝光现场图像）
台媒称，这次是大陆船只有史以来驶入所谓「禁限制海域」最近的一次。以船舶航迹图数据来看， 「宁海拖5001」号最近时距离台岛只有1.8海里。 所以，这也让台当局有关部门极为紧张。台「海巡署」在发现大陆船只后，就与台防务部门保持了密切联系，还「在线摇人」，协调了一批同单位的舰艇，同步在线对大陆船只广播喊话，直到大陆船只正常驶离了相关海域。
（「宁海拖5001」号航迹图）
这并不是「宁海拖5001」号首次在台岛附近与台「海巡署」对峙。
去年11月30日，「宁海拖5001」号在鹅銮鼻不远的屏东猫鼻头附近海域行驶，台方以航线过于靠岸为由，要求「宁海拖5001」号驶离， 并派出巡防艇与「宁海拖5001」号对峙了数个小时。 在对峙过程中，「宁海拖5001」号就数次对台「海巡署」喊话，告诉对方「这里是中国领土」！
（「宁海拖5001」号此前与台「海巡署」对峙）
事实上，「宁海拖5001」号两次驶进台岛附近海域都是有原因的。 这两次都是海况不佳的时候，海面风高浪急，对拖船性能是极大的考验。 在两次遭遇驱离时，「宁海拖5001」号也都在第一时间向台当局解释了状况，说己方船只现在并不受控，只能慢慢向着离岸方向走。显然，在这种时刻，台当局应该向民船开放沿岸港口，允许船只避风，这才是符合海洋航行通行惯例的做法。
（「宁海拖5001」号面临不佳海况）
然而，民进党当局却不仅不为大陆船只提供基本的人道主义救助， 反而还在浪大的时候不顾一切地驱离船只 。 甚至台「海巡署」在现场实测了海况，明确了当时的风力高达6-7级，阵风9级，浪高2-3米，他们却仍然要执意驱离大陆船只，简直是「反中」反得失去了人性。
有「台独」网友也在网上煽风点火，说「宁海拖5001」号重达1400吨，不可能抵抗不了7级风，大陆船只就是要以「避风」为由勘探台岛周边水文，对台岛「居心叵测」。这种说法完全忽视了拖船自身的特性， 就是「欲加之罪何患无辞」，是他们在为自己毫无人性的做法找借口狡辩。
（资料图：「宁海拖5001」号）
海上行船难免遭遇风浪，多年来，常有台岛渔民因为避风而前往大陆港口停靠，大陆都对他们以礼相待、照顾颇多。仅仅是山东省，据称就有7个港口内设置了可供台湾渔船使用的避风点，还会为他们提供治病、加油、补给、修理等服务。
反观台当局，不仅连续两次无理驱离「宁海拖5001」号， 甚至还曾经使用水炮射击过在台岛港口躲避台风的大陆渔船。 这些「台独」分子早已极度做贼心虚，只要看到大陆相关的人事物，就觉得大陆是在针对他们、「迫害」他们，也不照照镜子，看看自己到底是几斤几两。
（台当局驱离避风的大陆渔船）
更何况，就像「宁海拖5001」号说得那样，这里是中国的海域，是我们自己的家门口。我们就算想勘探水文，那也是理所应当，台当局对大陆渔船的各种驱离，根本站不住脚，只能进一步向所有人展示出他们的「台独」本色，这副嘴脸，实在令人作呕。
