文/君剑
1月9日，有媒体在外交部发布会现场提问两个问题，其一是关于「中远集团（COSCO）暂停对以色列航运」的消息；其二是「解放军海军是否加入红海护航的行动」。
（外交部发言人毛宁）
对于相关问题，发言人建议直接向相关方和主管部门了解。发言人强调， 中方在原则上支持企业和各国（也包括以色列）进行正常经贸活动；并且中方也愿同各方一起，确保国际航道的安全运作。
在几天前，外交部也曾就胡塞武装的事情表态，强调反对袭击民船的立场，并指出各方都应为红海航运安全发挥应有作用。外交部表态其实很有深意， 我们有自己的立场，不会去接手收拾美国搞出来的烂摊子。
（COSCO船只）
地球人都知道胡塞武装为什么要在红海打击商船，根据媒体的公开报道，虽然胡塞武装的行动不断，但很多船只其实还是从红海经过，特别是油轮，更是没有轻易变道。 原因在于胡塞武装并不是见船就打，事实上胡塞武装的攻击对象是很明确的，主要是与美国、以色列有关的船只，才需要瑟瑟发抖。 而在红海，很多油轮是走俄罗斯至印度的线路，其实就是印度在狂买俄油。由于俄罗斯不像美国那样胡作非为，所以胡塞武装也不会为难这些船只。
（胡塞武装此前突袭商船）
胡塞武装在近期甚至公开呼吁商船与其合作，只要声明与以色列撇清关系，相关船只就可以安全通过红海。 据说有的航运公司似乎和胡塞武装达成了协议，以不和以色列合作为前提，获准安全航行。目前航运巨头马士基和赫伯罗特都否认他们和胡塞武装合作，但这也导致这两家巨头的股价暴跌。
（资料图片）
胡塞武装早就说明，他们的行动，主要也就是回击以色列对加沙的入侵，而以色列的肆无忌惮，显然和美国脱不了干系。这种情况下美国没想着推动停火，反而还继续煽动局势，搞得红海也很紧张。然后美国又到处甩「道德枷锁」，试图逼迫中国也「表态」。
（加沙遭猛烈空袭）
由于负责索马里护航的解放军海军第45批编队也在中东区域活动，因此才有各种「中国是否加入红海护航」的猜测。前面甚至还有美国军迷声称，美军航母编队在红海和胡塞武装激战的时候，中国一艘052D驱逐舰就在「边上看着」。美国军迷甚至炒作称，这会给中国「获取情报的机会」。
（解放军护航编队为多艘商船提供护航）
但事实上，中国才没兴趣关心美国的那些破事。美国自己捅的马蜂窝，就自己收拾好吧，不要什么事情都找中国。
