当前位置: 华文星空 > 新闻

有哪些推荐给年轻人的车?

2021-02-18新闻

这个问题让我回想到了我刚毕业的时候,也是会面临这样的问题。
看到,我第一反应是推荐油车,而脑子里闪过的第一辆具体的车则是 朗逸

十年前的年轻人选了什么车

当时我刚毕业没多久,作为一个萌新汽车工程师,尽管之前也是学了好些年汽车,但其实那时对车的认识还比较浅薄,甚至连车标都认不全,不像现在,晚上看个车尾灯很多都能猜出来是什么车型。

不过,相对比较好的地方是,所做工作是汽车相关,身边的同事都在车的某一方面特别懂,我可以有很多的视角去获得不一样的信息。特别有意思的就是,可以去观察研究公司里的同事们都买了什么车,看看这些天天跟车打交道的老法师们是怎么选车的。

当时总结得出来的结论也比较有意思,大致会分为几类:

  • 一部分选择了自家公司的车,原因是比较简单——知根知底,有折扣,如果车子有什么问题了,甚至可以抓同事来帮忙整改。
  • 年轻比较热血的,毕业没多久的,选择了比较激情的车型,比如福克斯、飞度GK5、高尔夫等
  • 年纪比较成熟的同事,通常会选择畅销的大一点的SUV,比如当年比较好卖的ix35、上汽大众途观L
  • 当然有一些家里宽裕一点的,通常会选择豪华品牌的车,比如入门级会选CT200h 这些。

  • 但让我最记忆深刻的选择,是一个我感觉反差很大的选择。

    有一位工作上的同事,为人热情,专业且经验丰富,热爱驾驶,尤其擅长关于动力系统方面的东西,在我这个萌新工程师的眼里,他是一个大神。

    按照前面我总结的经验,这样的经验老道的专家老法师,通常会选择一款小众有独特品味的车型,比如铃木雨燕SWIFT手动版这种,或者是一款以驾驶乐趣见长的车。

    但令我意想不到的是,他在自己结婚时选择买是朗逸,白色的。并不是一款小众或者注重性能驾驶的车。

    我还特地确认了好几次,确认是朗逸,在2015年时一月销量3-4万辆的皮实耐用朗逸。

    这令我感到意外,以至于时隔这么久了,我仍对这2015款白色的朗逸印象深刻。

    为什么年轻有激情的汽车老手选了四平八稳的朗逸?

    我之前也在知乎上回答过一个身边懂车的人买的是什么车的回答,或许是里面的一句话说出了很多人的心声, 获得了1千多人的点赞。

    这句话是:「 懂车,在我看来,不在于能把网站上各种车的参数倒背如流,不在于你造过或糟蹋过多少车,不在于能把车开得多快; 更多的是在于多了解自己,知道自己喜欢什么,想要的是什么车,什么车适合自己。」

    这是我的真实感受,尤其是当我自己和这个「反差」同事深入交流,了解他选择朗逸的原因,然后仔细研究了朗逸这款车的精髓之后,这种感受是越发的明显。

    他当时解释:作为一个准备结婚的年轻人,尽管仍有热血,但仍要考虑兼顾家庭实用,朗逸这款车综合起来没有短板的选手,更适合下一个人生阶段的他。而那些自己的那些爱好和热血,大可以往后再想办法满足。

    而朗逸的精髓,归结下来大概就是下面几点:

  • 价格合适,特别对年轻人的第一款第二款车来说,特别友好。
  • 销量大经过验证 ,当时朗逸每个月销量3-4万辆,作为当下的销量冠军,说明它是10几万价位最好的选手。
  • l 黄金动力组合: EA系列发动机和DSG双离合变速器的性能表现在2015年可是行业标杆,朗逸搭载的是EA211 1.4T发动机和DSG变速箱,这套系统无论是动力表现和油耗表现都是拿得出手的存在。同事作为动力系统方面的专家,很难不被打动。
  • EA211配备众多时下行业前沿的技术,拥有标杆级的性能表现
  • 外观设计沉稳,时尚而不哗众取宠: 朗逸的设计是比较沉稳的,这也符合他不张扬的性格,我翻了一下2015款的内饰设计,现在看起来也是很有品质感的。
  • 朗逸的没有明显短板的产品特点契合匹配我这位「反差」同事的需求,当然我这个同事的头脑也十分清晰,知道自己的需求和定位,没有头脑发热去选不切实际的车型,最后用车也非常开心, 这是一个经典的买车的时候对自己的需求和定位非常清晰的案例。

    当前的经济环境下,年轻人应该选什么样的车

    总的来说,经济环境不好的情况下,首先不要冲动消费,其实要选实用靠谱,避免花费在没有意义的东西,让花的钱产生最大的效用,发挥最大的意义。

    这里, 作为一个电动车+油车车主, 我首先想说一点, 10万元左右尽量不选电车 ,理由如下

  • 电车更适合充电很方便,最好是有家充,平时出行距离较短的使用场景 。如果没有好的充电条件,充电长期来看,是一个比较耗时间和精力的问题, 北方朋友的体验,尤其是冬天还要再打个折
  • 10万元左右的新能源车,要么续航短,要么配置低,家用和出行都不方便。 这个是由当下技术水平决定的。电池目前普遍占汽车的物料成本的30%~50%左右,10万块钱里要么很大一部分用在了电池上,牺牲了很多其他方面的性能(比如智能驾驶、安全配置等),要么为了上配置牺牲了电池,缩短了续航里程。 这种两者不能兼得的状态,始终是令人很抓狂的。
  • 如果10万左右的预算,从实际的角度考虑而不是冲动消费,如果不是充电条件比较便利且生活在偏南方的地方,我个人觉得油车可能更适合10万元购车预算的年轻人群体。

    那么,问题来了,如果是选择油车的话,该选什么呢?!

    出于个人的经历以及对轿车偏好,同时也研究了一番当下10万元级别车型

    我个人觉得最近这台9万左右价位的上汽大众朗逸新锐其实也是很不错的选择。

  • 朗逸累计超过500万的销量验证 : 能累计打到这个销量级别的车型不多,基本上都是没有短板型的选手,基本上可以说是神车级别。500万这个数字也从侧面验证了,这款车的产品设计足够经典,适合很广泛的人群的需求。
  • 足够成熟可靠的系统:现款朗逸新锐搭载的是EA211 1.5L发动机和爱信6AT变速箱, EA211作为一款经典发动机,仍然升级搭载了新技术,可以说是讲这款发动机的性能挖掘到了极致。
  • 尤其是爱信的带液力变矩器6AT自动变速箱是一款经典成熟的变速箱,传动效率高,同时具有S档运动模式,兼具能耗及驾驶乐趣。

    此外, 成熟的动力系统还有一个好处,那就是配套成熟,维护成本低。 即使万一发生需要维修维护的情况,花费的钱也是比较低的。尤其是相比于电动车的电池出了严重一点的问题花费十几万的费用,那绝对是低很多的,朗逸新锐的这套黄金动力系统完全可以放心地折腾。

  • 配置充满诚意 :跟10万级别的电动车抓襟见肘的成本配置相比较,朗逸新锐在配置可以说是将诚意拉满:
  • 带Carplay的车机系统,8寸全液晶仪表+8寸中控屏,车联系统可以实时更新地图,智慧预测导航功能。同时具备远程APP控制功能,控制车辆只需要一部手机就可以。

    智能和安全功能升级:搭载了巡航、AEB自动紧急制动系统和车道保持等功能,此外还搭载了MKB二次碰撞预防功能,此外全系标配6安全气囊和儿童安全防护设计。

    底盘控制系统:搭载了ESP、EPS电子转向、CBC弯道制动控制、DSR驾驶者转向、HVV后轴全制动、HBA+HBV液压制动辅助和液压制动增加功能,让底盘调教具备防打滑、转向佳、刹车灵经典德系底盘的调教底蕴。

    而在研究朗逸新锐时,我还发现了一个很有趣的东西。

    作为汽车工程师,对于整车耐久试验进行上百万里程,历经高温、高寒、高原等极限气候条件的实地测试可以见怪不怪,司空见惯了。但朗逸新锐除了这些属于基本操作的测试外,还进行了一项我之前没有见过的测试—— 腐蚀试验,拿来演示盐湖水高腐蚀挑战试验

    如果不是对自己的品质有着充分的信心,断然是不会这么玩的,这足见朗逸新锐的品质水平。

    对于选车,搞清楚自己的需求很重要,不应该人云亦云。

    而我的一个建议,如果大致清楚自己的需求和偏好,选被验证过的,销量大的车型通常是不错的选择。

    8年前我所见识的那代朗逸是很多年轻人预算10万左右的选择。

    8年后的今天,上汽大众朗逸新锐这款车的配置和品质已经升级了很多,在我看来,它仍然是年轻人9万左右预算不错的选择。