大众网记者 耿晓月 青岛报道
2024年是全省道路交通安全隐患大排查大整治「精准年」,为深入推动交通安全现代化治理走深走实,日前,青岛西海岸新区道路交通安全综合治理委员会印发【2024年道路交通安全高质量发展工作思路】(以下简称【工作思路】),在精准施策上谋实效,从严从实从细抓好各项工作措施落实,努力推动道路交通管理工作高质量发展。
【工作思路】强化党政领导,将道路交通安全重点工作纳入西海岸新区政府常务会重要议事日程,重点工作纳入西海岸新区政府督查督办事项。每半年,向同级政府报告道路交通安全工作情况,分析安全形势,提出科学性、精准性对策建议。每季度,召开一次交安委全体成员会议,研究部署推动道路交通安全工作高质量发展的重点任务,保障各项措施任务落地落细。
将道路交通安全与「平安西海岸」建设同部署、同推进、同考核,纳入西海岸新区高质量发展综合绩效考核体系,健全「区考核镇街、镇街考核村居、村居考核村民」三级考核体系。要求建立道路交通事故预防暨隐患即查即改工作机制,推行亡人事故属地党政领导到场制度,现场复盘研究整改隐患,同步压实领导责任和属地责任。
西海岸新区交安委将统筹规划交安办场所建设,推动城管、住建和农机部门常驻交安办办公,形成「1+6+N」实体化运转新模式。强化成员单位阵地建设,聚焦部门职责、短板弱项等,推动实现交安工作的标准化、科学化、精细化管理。区交安办要充分发挥牵头组织、协调推进职能,当好党委政府参谋助手,常态化推进落实「研判会商、定期调度、量化考核、业务咨询、工作专报」五项机制,推动道路交通安全治理与基层社会治理体系有机融合。
要求各镇街压实主要负责人是本行政区域道路交通安全「第一责任人」的责任,牵头落实各项道路交通安全工作措施。镇街交安办要常态化、实体化运转,推动属地党委政府全面加强顶层设计、组织推动等,形成主要领导、分管领导亲自研究、亲自部署、亲自检查的「鲜明导向」,确保基层「有人管」、任务「有人担」、工作「有人干」。
【工作思路】要求西海岸新区城市管理局、交通运输局、各镇街、公安交警部门要建立道路交通安全隐患风险研判工作机制,摸清隐患底数,及时组织开展精准排查;各镇街要摸清农村三轮车、面包车底数,将隐患抓到底、改到位。
对于督办整改,【工作思路】要求各成员单位围绕「路、企、人、车」全要素隐患,全覆盖、全链条、起底式开展排查,将排查发现的道路交通安全隐患建立工作清单,压茬推进、立行立改。各镇街要建立由属地政府领导签字认领的隐患台账,层层由整改责任单位签字压责。西海岸新区交安办要对整治责任不清、治理难度大、问题突出的交通安全隐患,及时报告区委、区政府,推动采取挂牌督办、部门联合等措施落实整治。
对于职责定位,西海岸新区交安委将推动属地政府、相关部门严格履行道路交通安全工作职责,建立道路交通安全重点任务责任清单,通过定期通报、月度专报的形式压实各成员部门单位职责,确保任务到岗、责任到人,形成责任全覆盖、管理全方位、过程全监管的道路交通安全综合治理格局。
下一步,西海岸新区交安委将继续做好「两挂一督」,逐级制定责任清单,对重点任务「挂图作战」,对工作滞后和「老大难」问题「挂牌督办」,将重大安全隐患纳入政府办(督查室)、安委办督导内容,对发现问题落实「三个一律」,即一律点名道姓通报、一律制作问题清单、一律抄送属地政府,跟踪督办到底,压实问责机制。