2024年7月11日，深交所官方网站发布公告：中航电测仪器股份有限公司成功通过对成都飞机工业集团的收购审查。这一交易完成后，成都飞机工业集团将成为中航电测的全资子公司。这标志着我国试点注册制以来，深交所交易金额最高、规模最大的重组项目取得重大进展。同时，这也意味着我国隐身战斗机歼-20的生产制造商成都飞机工业集团即将实现A股上市。
成飞集团：航空制造领域的巨头
提到成都飞机工业集团（成飞），军迷们几乎无人不知。成飞集团被誉为我国航空制造业的「顶级大牛」，其技术和实力堪比美国的洛马公司。几十年来，成飞集团研发并生产了包括歼-5、歼-7、枭龙、歼-10以及歼-20在内的一系列战斗机，为我国空军的现代化和实力提升作出了巨大贡献。至今，成飞生产的歼-10和歼-20战斗机合计超过800架，成为我空军的绝对主力战斗机。同时，成飞研发的歼-10和枭龙战斗机也实现了大量出口。
成飞上市的意义
在战斗机制造领域，成飞和沈飞是我国的两大支柱。上市的主要目的之一是为公司筹集资金，支持未来的发展。尽管成飞的年产量和出口业绩颇为亮眼，民机项目如C-919、ARJ-21、AG-600也在推进，但其实际运营中依然面临资金需求。一些网友质疑，成飞作为全球顶尖航空制造集团，是否真的需要通过上市来筹集资金？事实上，我国军工企业的运作模式与美国存在显著不同。我国军工企业，像成飞这样，主要任务是支持解放军装备现代化，增强国防实力，而不是单纯追求利润。因此，尽管成飞的研发制造成本低，甚至亏损也在所不惜，其背后是对国家的责任和担当。
成飞的资金需求与未来发展
尽管成飞集团的财务表现相当出色，2023年总资产达到1216.76亿元，营业收入749.68亿元，净利润24.64亿元，但上市仍有其必要性。作为我国战斗机研发制造的顶梁柱，成飞不仅要继续生产和升级歼-20战斗机，还肩负着研发新一代战斗机的重任。研发新型战斗机所需的资金投入极为庞大。例如，美国F-35战斗机的整体研发费用高达数百亿美元，而我国的歼-20研发费用也不容小觑。成飞若要进一步研发新一代战斗机及扩建生产线，都需要巨额资金。上市后，成飞将能获得更为充足的资金，增强研发创新能力，促进技术进步。
全球军工企业上市的经验
