近年来，无人机技术的蓬勃发展让不少人看到了未来战争的新图景。特别是在持续近两年的俄乌冲突中，消费级四轴无人机的出色表现，更是让许多军事观察家对其在现代战争中的地位有了新的认识。
然而，美国空军前参谋长迈克尔·莫斯利近日在【防务新闻】上泼了盆冷水，他认为美军不应被这股"无人机热"冲昏了头脑，在未来可能与中国的较量中，战斗机和轰炸机才是制胜的关键。
莫斯利的观点颇具启发性。他指出，美军面临的战略环境与俄乌冲突有着本质区别。在乌克兰战场上，小型无人机之所以能"大显神威"，恰恰是因为双方都未能获得制空权。换句话说，无人机的活跃，反映的是双方空中力量的薄弱，而非无人机本身具备颠覆性的作战能力。
用莫斯利的话说，虽然乌克兰拥有"数百万架无人机和数千枚导弹"，但仍然陷入了一战式的堑壕战。原因很简单：乌克兰缺乏能够执行深度打击的现代战机，也没有足够的空优战斗机保护领空。在这种情况下，携带手榴弹的四轴飞行器虽然能在战术层面制造一些麻烦，但在战役和战略层面却收效甚微。
说到底，莫斯利担心的是：五角大楼可能会被俄乌战场上的无人机表现误导，忽视了与解放军作战的特殊性。毕竟，中国军队虽然没有参与俄乌冲突，但一定在认真总结对抗无人机的经验。如果美军过度关注无人机而忽视了战斗机和轰炸机的发展，恐怕正中下怀。
最近的两个案例很好地说明了现代战机的重要性。以色列空军的F-35战机成功突防伊朗防空系统并完成打击任务，美军的B-2轰炸机则精确摧毁了也门胡塞武装的地下军火库。这些任务都需要战机具备强大的突防能力、精确的打击能力和足够的载荷，这是小型无人机无法企及的。
有趣的是，莫斯利还用经济学的视角为高成本的现代战机辩护。他指出，人们不应该只看单机成本，而要看"效果成本"。在海湾战争中，一架隐身战机能达到19架非隐身战机的作战效果，而今天这个倍数还在提升。
因此，莫斯利认为，美军应该加快研发B-21隐身轰炸机和下一代空中优势战斗机（NGAD）项目。因为中国空军的装备更新速度超出预期，已经大量装备了歼-20、歼-16、歼-15B等先进战机，美军需要依靠新型装备建立跨代优势，才能在未来可能的冲突中保持制空权。
莫斯利还提到了一个令人担忧的数据：过去30年，美国空军的作战飞机数量减少了一半多。他认为，美国现在必须重建其战斗机和轰炸机库存。如果忽视这一点，美国的威慑力和获胜能力都将面临风险。
当然，莫斯利的观点也引发了一些争议。有人认为，无人机和有人机并非非此即彼的关系，两者可以形成互补。事实上，美军正在推进协同作战飞机(CCA)项目，就是要让无人机与有人战机协同作战。但莫斯利的核心观点是，在当前美国空军战斗机和轰炸机数量已降至30年前一半的情况下，重建这支"重型力量"才是当务之急。
只不过，以美国目前的财政状况和政治环境来看，莫斯利的呼吁能否得到回应还真是个问题。毕竟，研发和采购先进战机需要巨额资金和持续的政策支持，而美国政府每四年就要换届一次，这种长期投入能否坚持下去，确实很难说。
不过有一点是肯定的：在未来可能的对华冲突中，美军确实需要重新审视其军事战略。毕竟，这不是在打击恐怖分子或者支援地面部队，而是要面对一个拥有完整工业体系和先进军事装备的对手。在这种情况下，过度依赖无人机确实可能会带来灾难性的风险。
