近日，北美防空司令部通报称，中俄四架战机出现在美国阿拉斯加附近空域，美国和加拿大的战机对此进行了跟踪和拦截。
令美国感到震惊的是，我国派出了轰-6轰炸机。这是轰-6首次靠近阿拉斯加，美国国防部长表示，这是第一次看到中俄战机进行这样的飞行！这究竟是怎么回事呢？
根据财联社7月25日的报道，7月24日，美军北美防空司令部宣布在阿拉斯加专属经济区海域发现了四架中俄战机。
其中包括我国的两架轰-6军用飞机和俄罗斯的两架图-95战斗机。当天，美加两国分别派出军机对这四架战机进行了「发现、跟踪并拦截」。
在北美国防部司令部宣布这一消息之后，中俄两国的空军也随即公开了相关具体情况。
根据俄罗斯空天军的报道，7月24日，俄方派出了两架图－95MS轰炸机，与我方空军的轰－6轰炸机在北太平洋海域、白令海、白令海峡以及楚科奇海展开联合巡逻任务。
在例行记者会上，我国国防部新闻发言人张晓刚表示，中俄军机此次在阿拉斯加海域共同出现，完全遵循中俄两军年度合作计划。
7月25日，双方在白令海相关空域进行了第八次空中战略巡航。此次演习完全符合国际法规定，处于国际领空内，不针对任何第三方。
由于中俄的行动确实符合国际法的规定，美国无从指责。
毕竟，美国最爱干的事情就是派遣战机或舰艇进入他国领空领海，打着「自由航行」的旗号，公然侵害他国权益。而我们现在不过是以其人之道还治其人之身。
如果美国因此指责我们，那他们自己的行为也将显得毫无立足之地。美国只能吞下自己的苦果，装作若无其事。
北美防空司令部则表示，中俄两国的飞机确实在国际空域内飞行，未曾越过界限，也没有进入美国或加拿大的主权空域，因此并不构成「威胁」。
既然美国声称这不是「威胁」，那为什么还要派出F-16、F-18和F-35A战斗机，并联合加拿大的CF-18战机，一起拦截中俄战机呢？
毕竟，根据以往的惯例，美国通常只派出双机编队进行跟踪，而不像现在这样大规模派出与目标飞机数量相当的军机。
美国之所以如此忌惮，源于此次中俄双方出动的飞机、巡航线路及具体巡航情况引发了其担忧。
首先来看俄罗斯方面，根据俄方发布的视频显示，俄罗斯很可能派出了苏-35S型战斗机和苏-30SM战斗机进行护航。
在巡航路线方面，根据俄罗斯国防部公开的信息，他们首先从堪察加彼得巴罗夫斯克机场起飞，与我国空军的轰炸机编队会合。会合之后，两国编队的巡航路线变得更加复杂。
不仅抵达了靠近阿拉斯加的美国本土，还穿越了白令海峡，在北极圈内的楚科奇海进行巡航。
换句话说，这是我国空军首次飞至如此高的纬度。然而，美国借此大肆宣传，炒作他们所谓的中俄「北极威胁论」。
早在今年3月，美国有线电视新闻网报道，北美防空司令部司令兼北方司令部司令格雷戈里·吉洛特上将就声称我国正向北极推进。
对于这种荒诞的谣言，我国立即予以驳斥。7月23日，在例行记者会上，外交部发言人明确指出，中国是北极事务的重要利益相关方，我们始终遵循尊重、合作、共赢和可持续发展的原则参与北极事务，坚决反对美国对我方在北极地区正常活动的曲解。
除此之外，不仅是巡航路线和俄罗斯派出的战机让美国感到顾忌，我国此次派遣的战机也完全出乎美国的预料。
7月24日，美国有线电视新闻网援引一位美国国防部官员的话报道称，这是我国轰-6轰炸机首次进入阿拉斯加防空识别区，同时也是中俄两国轰炸机首次在联合行动中被拦截。
7月25日，美国广播公司也报道了这一事件，指出这是我国轰炸机在阿拉斯加防空识别区首次遭到拦截。
尽管美国无法辨别我国派出的两架轰-6轰炸机的具体型号，不清楚是轰-6K还是轰-6N，但他们依然认为这传递了一个极其危险的信号。
在轰-20正式亮相之前，轰-6N是我国现役最先进的战略轰炸机。它是在轰-6K的基础上改进而来的，射程超过10000公里。配合空天导弹，其火力覆盖范围极为惊人，以美国为例，可以覆盖到阿拉斯加州和夏威夷州。
相较而言，轰-6K的级别不如轰-6N高，因此，许多人认为我国没必要派遣如此高级别的轰炸机，选择了轰-6K。
毕竟，轰-6K本身性能优异，足以顺利完成任务，在战略威慑方面也能为后续升级留有空间。
为了防止轰-6采取进一步行动，美国迅速派遣了F-16、F-18和F-35战机围绕在其周围。
根据北美防空司令部公布的照片显示，轰-6后方竟然有三架飞机尾随，乍一看，仿佛加拿大和美国的这些战机在执行护航任务。
然而，从此次任务中，我们也看到了我国目前存在的一些不足。例如，如果我们派出轰-6k执行任务，其射程无法满足往返需求。
换句话说，它无法从我国本土起飞，途经朝鲜和俄罗斯领空直达阿拉斯加，必须先在俄罗斯机场降落，然后再从那里出发。
尽管轰-6N在射程上取得了突破，能够在阿拉斯加附近执行一到两个小时的巡航任务并返航，但若要将这种任务常态化，轰-6N的性能仍显不足。
我国空军目前的目标是推出新一代隐身战略轰炸机——轰20。
