【前言】
说到海上力量，不少人第一反应可能是威风八面的航母，又或者是能单挑美国航母的055大驱。
台湾海军前舰长、军事专家吕礼诗之前就说过，跟航母比起来，中国40000吨的075型两栖攻击舰对台湾的「威胁」可能更大，特别是第二艘075型战舰。
那么，被赞为「 」的075型舰艇，到底厉害在哪呢？跟美国的同类舰艇比起来又怎么样呢？
【075型两栖攻击舰的诞生:填补中国海军的关键短板】
两栖攻击舰那可真是实至名归的「多面手」啊。它不但能执行登陆作战任务，而且能当小型航母、医疗救援平台，就连海上指挥中心也能充当。
这几年，从韩国、日本，再到埃及，有越来越多的国家开始关注两栖攻击舰这个「多面手」了。
但在全球众多两栖攻击舰里，真正出类拔萃的只有两个国家的，那就是中国的075型和美国的「美国」级两栖攻击舰。
提到咱们国家在两栖攻击舰发展方面的情况，那可真是满是辛酸啊。特别是1996年的台海危机的时候，当时中国海军就面临着一个特别尴尬的状况：没有有效的两栖作战能力。
于是，在局势复杂的情况下，解放军只好做出了一个看上去很离谱的行动：把坦克和大炮搬到一般的军舰上，在海浪里晃悠着开炮，想要用这种方式来震慑对方。
可在摇晃的时候去攻击，哪能有什么精准度啊。而且坦克射程就那么点儿，台湾海峡又窄，这威慑力可就大大下降喽！
下面这张图就是当时的场景，现在看可能有点滑稽，不过这也真实反映出当时咱们国家的困境。
中国海军认识到，若想在未来可能出现的冲突里占优势，就得大力提升两栖作战能力。这就意味着，不但要提升登陆作战的效率，而且要能在复杂的战场环境下，快速把陆战队投送过去并给予支援。
中国海军一开始打算建造轻型航母来应对这一迫切需求，轻型航母的规模比全尺寸航母小，不过它还是能提供不少航空打击能力的。
不过，深入讨论之后，很多海军专家更偏向于设计一个更灵活的多用途平台。
为啥会有这种思路的转变呢？是因为认识到了现代战争的特性。在沿海和岛屿环境很复杂的情况下，光靠航空力量可不行，得有一个能同时干空中支援、海面登陆、指挥控制等好多任务的平台。
这种平台既能进行传统的两栖登陆作战，必要的时候还能当作小型航母或者直升机航母来用，甚至可以成为海上的机动指挥所。就是基于这样的战略考量，075型两栖攻击舰项目才出现了。
075型在设计时，充分借鉴了国际先进两栖攻击舰的经验，并且还结合了中国作战需求的特色。它得能搭载许多直升机和两栖车辆，而且坞舱空间也要足够大，这样才能容纳登陆艇。
中国船舶工业集团公司第七〇八研究所的工程师们，在设计的时候遇到了很大的挑战。
这种复杂的大型舰艇，他们得在无先例可依的状况下从零开始设计。
从最基础的标准规范入手，经过大量的调研、仿真计算以及试验，他们逐步攻克了船型设计、重载甲板结构设计等一系列「技术」。
通过艰辛的努力，075型两栖攻击舰的设计总算完成了。它的出现，意味着中国海军的两栖作战能力有了质的提升，能给未来可能出现的各类海上行动予以有力的支持。
【075与美国&34;的设计理念对比】
075型两栖攻击舰的设计理念可以用「」来概括，舰艇的整体布局和功能配置都体现了这种理念。
075能搭载30多架不同类型的直升机，像武装直升机就有6到10架呢，这能给登陆作战在空中提供火力支援。而且啊，它还能装8到12艘气垫船，100来辆车也不在话下，就连重型的99系列主战坦克都能装进去。
075有这样的配置，就能同时开展空中和海上登陆作战，达成真正的立体登陆。
075型的飞行甲板大概有230米长，上面设置了6个直升机起降点，这样就能同时让多架直升机进行起降作业了。
舰艇里头也有很宽敞的机库呢，这机库既能用来存放和保养直升机，又给以后也许会搭载的垂直起降固定翼飞机留出了地方。
在舰艇的下面，有个宽达20米、高9.8米的大坞舱，这个坞舱能装下好多艘登陆艇或者气垫船呢，对水面登陆作战的支持可不小。
另外，「&34;」能够搭载12架MV - 22「倾转旋翼机，这样它就有了直升机垂直起降的能力，也具备固定翼飞机的高速巡航能力。要是在特别的情况下，它甚至能搭载多达20架F - 35B，也就有了小型航母那样的作战能力。
单看这两种两栖攻击舰的对比就能发现，中美两国在两栖攻击舰上追求的「设计理念」有差别，这也体现出两国在两栖作战需求方面各有不同的侧重。
美国是全球性的军事大国，它的两栖攻击舰得有远程投送以及强大的航空打击能力才行。中国呢，更看重周边海域的作战能力，所以在设计的时候会更着重平衡和灵活性。
实际上，在两栖攻击舰的设计里，坞舱有没有必要存在，这一直是个很让人纠结的点：得想办法在航空能力和水面登陆能力当中达成平衡啊。
美国在&34;最开始设计的时候，有一阵子把坞舱给取消了，为啥呢？就是为了提高航空作业能力呗。那时候美国海军觉得啊，以后搞两栖作战的话，更多得靠空中机动性了。
坞舱取消之后，「&34;」有了更大的航空燃料储存空间，机库也更宽敞了，这样就能搭载更多的固定翼飞机和直升机。
然而，美国的这种设计没过多久就受到了质疑。毕竟没有坞舱就意味着丧失了搭载重型装备和大型登陆艇的能力，在一些作战场景里这可能是致命的缺陷。
尤其是碰上强大的地面防御时，光靠空中力量也许没法建立起稳固的滩头阵地。
有意思的是，中国075保留了坞舱，美国看到之后，在第三艘「舰艇」上又把坞舱设计给恢复了。这就说明，不管咋说，在现代两栖作战里，坞舱的作用还是不可替代的。
075型在这个问题上的方案更平衡些，既留着大型坞舱，又不会影响航空作战能力。
075在不同类型作战任务里都能发挥重要作用，像传统的滩头登陆啊，快速的空中突击呀，这种设计功不可没。
【性能大PK:谁更胜一筹?】
075型两栖攻击舰的长度为237米，满载排水量大概是40000吨，这个排水量比45000吨要略小一些。
首先，075的船体比较宽，内部空间就更大，这就代表着能装更多的车辆和物资，对执行长期远征任务有好处。
075能搭载大概50辆主战坦克或者250辆以上的轮式车辆呢，这数量可比「&34;」多多了。
其次，甲板更宽的话，航空操作起来灵活性也更大。075现在主要是搭载直升机，不过它的甲板很宽阔，给以后可能搭载的垂直起降固定翼飞机留出了足够的空间。
动力系统这块儿，「&34;」总功率稍微高点儿，能到7万匹马力呢。不过它排水量更大，所以最高航速也就20节上下，075就不一样了，075的最高航速能达到25节。
075有速度上的优势，能更快到达热点地区，在需要快速做出反应的时候，这一优势很明显。
另外，075的动力系统燃油效率更高。它是纯柴油机配置，虽说瞬时功率也许比不上燃气轮机，可在长航程任务里能有更久的续航能力，这对远洋投送任务来讲是个重要优势。
自卫武器这块，075装了2套H/PJ - 11型30毫米1130「近程防空系统，还有2套国产红旗 - 10近程防空导弹系统。这些武器系统布局是精心设计的，差不多能实现360度的防护覆盖。
&34;的自卫系统里有2座20毫米6管MK - 15 Block 1B&34;近防炮，还有2座21联装MK - 49型RIM - 116&34;近程舰空导弹发射器，再加上2座MK - 29型RIM - 162&34;中程舰空导弹发射装置。
虽然&34;的中程防空能力稍强一点，但075近程防御系统的布局更合理，死角也更少。
【075对台湾的直接威胁】
和航空母舰比起来，075对台湾有着更直接、更迫切的威胁。
（一）近距离快速投送能力：075型吃水比较浅，在台湾海峡这种狭窄的水域作战更合适。它能够在距离台湾更近的水域进行部署，这样就能减少反应时间，还能增加突袭的机会。与之相比，大型航母要是在狭窄的台湾海峡，可能就有点施展不开了。
具体而言，台湾海峡最窄的地方也就130公里罢了。075出现之后呢，就代表着中国军队能够在几个小时之内到达台湾的海岸。这种快速做出反应的能力，让台湾防御起来难度和压力都大增。
你想啊，要是台湾民众早上起来，看到海滩上到处都是中国军队，这场景得多让人心里发慌啊。
（二）立体登陆作战模式：075型能在空中和海面同时发动进攻，直升机可把部队直接送到内陆地区，登陆艇则能在海滩卸载重型装备。
这种攻击方式是多维度的，防御起来就特别难，台湾军队也许得同时对付来自海面、空中和内陆的威胁，这肯定会让其防御力量分散。
（三）给台湾防御体系带来的挑战：075有多种功能，它既能当直升机母舰，又能做两栖登陆舰。台湾现有的防御体系面对这样的情况很难招架得住，它这种灵活性让台湾很难有针对性地制定防御策略，台湾的军事专家们估计得绞尽脑汁来应对这个新出现的威胁了。
（四）成本效益更好。
据估算，075的造价差不多是美国同类型舰艇的十分之一。这就代表着，中国花造一艘航母的钱能造出好多艘075呢，这样在数量上就有优势了。在以后的海上力量对比里，这种数量上的优势没准会是个关键因素。
关键在于，中国船舶工业快速发展且走向成熟，这才让中国造船厂有了成本优势，能够以很高的效率建造大型军舰。
075从开工到服役，只用了大概两年时间。而「&34;」建造的话，一般得花4 - 5年呢。
但是低成本可不代表在质量上就得让步，075型在很多性能指标方面都不比「黄蜂」级差，在一些地方甚至还更好呢，这样的高性价比让中国海军花相对少的钱就能让作战能力得到明显提升。
【结语】
075型两栖攻击舰的出现，意味着中国海军在平衡多种作战需求上往前迈了一大步。
它和航母不一样，航母又贵，还光盯着制空权；它也和常规两栖登陆舰不同，常规两栖登陆舰功能太单一。
075体现出一种独特的「东西」——在成本、效能和多功能性里找到最佳平衡点。
上海团队补上两栖舰艇的短板，创造出中国海军新速度——上观新闻
台专家表示，075型舰对台湾地区的「威胁」比航母还要大。对此专家回应：这只是正常行动，没必要过度解读。——环球网
