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中美博弈升级:印度面临困境,光辉战机项目或受阻

2025-01-11军情

印度专家热议光辉战机能否战胜歼-20

近日,印度专家哀叹「用什么对抗歼-20」。印度军事专家霍尔木兹·P·玛玛认为,光辉战机能战胜歼-20。甚至印度空军元帅阿尼尔·乔普拉声称,先进的「光辉」MK1A已超越老旧的歼-20,理由是中国的盟友巴基斯坦都不采购歼-20。

光辉」战机面临供应链危机

【欧亚时报】报道,印度最先进的国产战斗机「光辉」将越来越受印度空军依赖。它不仅能对抗巴基斯坦的F-16和「枭龙」,还能与中国的歼-20对抗。

然而,印度现在面临「光辉」战机可能失败的问题。原因是中国近期加强了对美制裁,将10家美国军工企业和28家其他美国企业列入出口管控名单。这包括禁止出口镓、锗、锑等物资,并要求立即停止所有相关出口活动,即使已有合同也必须停止。

印度光辉战机生产遇阻

这对美国军工产业是重大打击,印度首当其冲,因光辉战机使用的通用F404发动机在制裁名单内。

光辉战机创下多个纪录:全球最小、最轻的超音速多用途战斗机,以及生产周期最长的战斗机。印度历经40多年才完成该项目,始于1983年的LCA计划旨在提升印度的科研和制造业能力,涵盖从飞机设计到武器系统的所有领域。

印度LCA舰载机项目困境

印度航空发展局1988年授权HAL启动「轻型战斗机计划」(LCA),原计划1990年完成设计并首飞,5年内服役。然而,直到2020年该战机才初步具备作战能力,且目前面临停产危机。研发进度极其缓慢,即便得到了大量外援亦如此。由于印度航空工业基础薄弱,关键系统如发动机、飞控、雷达和航电缺乏自主研发能力,导致项目推进困难。此外,印度对航母的维护也不愿亲力亲为,宁愿依赖外国生产商,最终未能掌握相关技术。

多国技术支持与采购

该机构以1000万美元合同聘请30名法国达索公司工程师提供技术支持,并从达索公司购买了座舱显示、刹车、液压等技术,还购买了诺斯罗普公司F-20飞机上的电子综合技术、利尔·西格勒公司的电传操作系统、霍尼韦尔公司的任务计算机和导航设备,以及通用电气公司的F404发动机。关键的数字飞行控制计算机由英国BAE系统公司提供,机载光电系统则与以色列埃尔塔系统公司合作研发。

光辉」战机成本与供应链危机

「光辉」战机的设计和制造有外国公司深度参与,其三角翼设计源自法国设计师。除名称外,该机几乎没有印度本土制造的部件,导致成本飙升至超过8500万美元,接近美国F-35。

由于中国对通用公司的制裁,涡轮叶片供应中断,通用宣布停止F404发动机的交付。中国自2024年起限制涡轮叶片出口,特别是针对通用公司,进一步加剧了供应困难。

印度的LCA战斗机生产计划受阻,2023年1月前只交付了33架,2024年计划交付2架。2025年,「光辉」战机可能停产,因为通用无法获得涡轮叶片来生产F404发动机,现有库存优先用于F414发动机。

通用提议印度向中国订购叶片

美国通用公司提议印度直接向中国订购叶片,再运回美国生产发动机。这样,通用提高了发动机价格,并要求印度政府批准额外资金。这迫使印度与中国交易并支付更多费用,可见通用的算盘打得不错。